先来个换好的效果
12款老凯越，最近创造油门像踩棉花一样，动力不敷，油耗高，火花塞和高压线之间全是机油，垫子漏油了，索性淘宝170多买个个铝合金盖子，节气门，各种传感器，电磁阀，一起换了
这是没换前的状态，全是油
自己有工具，又酷爱折腾机器，索性也自己动手
这是换好铝合金气门室盖的效果
施工过程非常大略，有工具就能自己动手，说下把稳事变吧，换盖子的时候，最好把阁下的正时皮带盖也拿下来，好施工，
盖子打胶看个人了，有说不用打，我以为还是打上放心，螺丝千万别拧太紧，这个是重点，我就拧的太紧，把表面垫子都挤破，不过也没紧要，打胶了，还有防漏凹巢，用了快一个月了，一点油不漏，
点火线圈和高压线都换了，凯越点火线圈右上角的随意马虎氧化，造成点火不良
顺便说一嘴，这个不是真正的碳罐电磁阀，详细干啥的我也不清楚，真碳罐电磁阀在进气歧管下面，用手能够到
这个才是碳罐电磁阀，一头直接连接油箱那边
这是拆下来的节气门，积碳，卡滞，一点都不圆润，
节气门位置传感器拆下来，轴里面都上锈了，你想想发动机电脑能准确判断节气门开度么，怪不得踩油门像拆棉花
至于节气门安装，也没啥好说的。先拆空气滤芯盖子，这样好松进气管，别的没啥把稳，节气门上的水管不用放冷却液，直接拆，漏不了多少水，螺丝一定要把稳，别掉了
末了，老凯越这款节气门是拉线机器式的，我换之前先断电瓶负极，换新的节气门，也没有匹配，直接用的，这种老式的彷佛都不用特意匹配，先写这么多，送给爱动手的自己，省了2000块
