4月9日，封面新闻从四川省交通运输厅获悉，2020年四川将在宜宾市、眉山市、广安市全域和成都邑金堂县等29个市（县、区），开展屯子客运“金通工程”首批试点事情。
今年6月尾前，四川省将全面完成建制村落通客车和“畅返不畅”整治任务，全面助力脱贫攻坚。
据悉，“金通工程”是四川推进屯子客运、高质量完成“两通”兜底目标的做事工程。
首批试点地区，将在“统一标识体系”“规范监管平台”“建立长效机制”方面做好试点事情，全力破解屯子客运发展重点难点问题，提升群众出行满意度，并结合本地区道路运输实际情形，就屯子客运发展进行探索创新、先行先试，做到有特色、有成效。
目前，四川省已经建成“四川省村落庄客运监管做事平台”，印发了关于加快屯子客运车辆卫星定位装置安装和数据上传事情的关照，对各地通村落客车加快车辆卫星定位装置安装全覆盖，通过比对车辆运行轨迹覆盖，核查州里和建制村落通客车“真通实通”。
而屯子公路通客车的条件条件，便是屯子公路修通。
公路到底修通没？修通往后养护如何？屯子公路现状如何？年后，四川省交通运输厅公路局干系职员，已经投入到对屯子公路“畅返不畅”的排查中。
不同于传统的手段，他们利用卫星遥感技能，纵然坐在办公室，也能“看”到全省各地的屯子公路现状，从而精准锁定断头路、路面破损等公路。
路修通了，不即是撒手不管，四川将盯紧“畅返不畅”的屯子公路，对“末了一公里”进行动态监管，不仅要修通四好屯子路，更主要的是管护好、养护好。
不仅是修通屯子公路，具备条件的州里、建制村落通客车，也是畅通“末了一公里”的脱贫攻坚目标。
封面新闻也理解到，今年6月尾前，四川省将全面完成建制村落通客车和“畅返不畅”整治任务，全面助力脱贫攻坚。
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