充电器主体部分，电源进线的长度大概50厘米旁边，充电器到充电枪之间的线很长。
这个是进线插头上厂家标注的安全警告和把稳事变，统统的统统还是以安全为主。
充电枪部分，奶白色，做工非常不错，前端有个保护的盖子。
充电枪的电器参数，值得把稳的是充电器的事情电流最大是8A，但是这个充电枪可以支持到16A，这个留给了很多DIY的爱好者很大的改装空间，实际上网上也有很多这个充电器改装的方案，可以最大支持到16A的充电。
充电枪的端子部分，中间三个大的端子分别是火线，地线，零线。上边两个小的端子左边的和火线连接，右边的和内部的一个温度开相干着，后边的拆解图会看到详细细节。
拧开七颗螺丝就可以直接把充电枪打开了，内部情形不是很繁芜，把稳的是顶端有个弹簧，这个打开的时候如果欠妥心很随意马虎造成“弹簧漫天飞”的情形。
内部进线示意图，左上角比较细的线是监测温度的，内部有做防水处理，拆解难度不大。
盒子内的顶端是有一个微动开关的，而且电线是直接焊接上去的，这里要抽出来内芯就必须要断开那两根电线，以是复原的时候须要用到电烙铁。
接线端后边的详细细节，两根玄色的线是接到外壳的微动开关上，两根黑线分别接到地线和火线，事情模式该当是微动开关接通后，火线和地线连接，充电盒子感知到泄电后随即停滞事情。白色的线接的是个温控开关。
温控开关的激活温度是100度。
前真个金属接线端子部分。
下边连续拆充电器的主题部分，充电器背面标示着前面板三个状态指示灯的各种颜色定义。
充电器额定的充电电流是8A，可以看到下边的基本性能标示着只有过流和泄电保护功能，并不供应降压和整流的功能。
后边的全体铭牌是用不干胶粘贴上去的，铭牌下边藏着四颗螺丝，拆解的时候必须揭开铭牌。后盖整体利用8颗螺丝固定。铭牌的材质比较厚实，这里很随意马虎做到无损拆解。
充电器的底部用激光打印着软硬件的版本号，这个东西竟然还须要软件支持。
后盖四周镶嵌着一个非常厚实的防水胶圈，后盖和主体分离的时候须要轻微费一些力气，一字螺丝刀奉养即可。
内部的布局和线路走向，左边是进，右边是出，这个东西内部没有散热设备，以是它本身该当没什么功率。
内部线路板的正面，由于本人能力有限，以是这个东西的详细事情事理就没办法给大家讲明白了，希望高手可以在评论区里科普一下。我上网查询到底下那个BO3C型导引掌握电路板是和PWM有关系，彷佛改变它的占空比可以改变这个充电器的事情电流。
线路板的背面部分，整体做工比较踏实。
IC电路部分，两个紧张的IC芯片被打磨过了，详细型号和功能无从查询。
这便是一个比亚迪汽车充电器的拆解过程和内部布局，整体做工觉得比较不错。本文仅供应此充电器拆解的过程供大家参考，如果须要改装请在专业人士辅导下进行。
无损拆解难度：⭐（五星最难）
准备工具：十字螺丝刀 钳子 镊子
拍摄设备：Redmi K30 Pro
以下是本次拆解过程的视频链接
拆解比亚迪汽车充电器，和手机充电器不同，这货既不降压也不整流
