挖掘机汽车拆解机简称“拆车机”,拆车机以挖掘机为根本事情平台,将挖掘机铲斗改装成重型拆车剪,并且在底盘上加装可以高下旁边移动的压车架来赞助拆车钳压住车体拆解。
整机操作精度高,动力强劲,拆车剪不仅可以撕扯,也可以剪切,可以实现对汽车、公交、大巴等大型设备的快速拆解,大约每5至10分钟即可拆解一辆报废汽车。
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拆车剪
拆车剪:紧张用于拆解报废汽车,安装于挖掘机上利用,拆废车、剪切汽车大梁大架,可360度旋转,合营专用的压车架,是拆车厂的必备工具之一。主推配用自重20吨级的挖掘机,此款拆车机就像我们人工用的尖嘴钳子一样,可以实现撕咬、撕扯功能。
拆车剪整体采取高强度耐磨钢板制作,具有强度高、重量轻的特点的同时,还拥有超强的破碎力和剪切力,合金刀具的刀片采取高韧性高强度钢材,可达到“削铁如泥”的效果。
大开口设计,轻松实现各种体型的汽车解体,刀口设计有夹槽,便于夹住不规则物料。折线型的刀具设计,剪切物料时物料不会打滑,便于咬合撕扯物料。轻松剪断轻薄钣金和橡胶塑料件,精准撕扯,快速分类拆除车体部件。
独创的刀片互换设计,可使刀片四面均能利用,大大提高刀片的利用效率和寿命。四个合金钢切刀,大大提高了发动机破碎效率,对付越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车,独特设计的前端固定爪,在解体时拆解效率大大提高。
拆车液压剪采取长梯形的刀体设计,可以在狭小的空间内作业,刀头可360度自由旋转,使得刀头可以精准快速抓取解体目标,让作业处理量大幅提升。
除了为确保剪切事情供应强大的抓握力,夹具采取碗状弧形设计,可以轻松地对各种轮胎进行拆解。
拆车剪的掌握器也非常便捷
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压车架
由于汽车体积较大,仅依赖拆车剪,难以快速完成汽车的拆解事情,在普通挖掘机装推土铲的位置上改装液压压车架便可以办理这一难题,压车架也被称为压车臂、钳压臂。
双臂压车架稳如磐石,拨料器、拆线器一应俱全,压车架紧张用以固定被拆体以便进行零部件解体,采取嵌入式焊接成型,增加构造稳定性。压车架右臂前真个拨料器用于折断减震器、放出液体等作业,左臂前真个折线器用于拆除汽车内部的繁杂线束。
液压压车臂采取优选钢板、无缝焊接,利用寿命长,具有快速抓取、钳夹力强的特点。操作手可以灵巧操作压车架的打开、闭合及高下活动的动作,以供应良好的操作视野。
除了可为剪切事情供应强大的抓握力,其夹具采取了碗状弧形设计,能够轻松地对各种轮胎进行拆解,前端固定爪使得拆解效率更高。前置的拔齿,在进行旋转解体时,操作手的视野更好,操作更方便。所有钳压臂附件全部采取螺栓连接,扩展性能及二次开拓性能好,掩护保养更加方便。