1.性价比之王 Shimano PD-MX80

作为一款在国际速降赛场上御用的速降脚踏,Shimano PD-MX80可谓在抓脚、强度及舒适度等核心数据上遥遥领先,其价位也堪称“性价比之王”。
此外,Shimano PD-MX80作为一款定位很清晰的产品,其便于维修、踩踏平台的强大更是浩瀚产品中突出的特点之一。

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产品特色先容:

采取珞钼钢金轴和低掩护密封自润轴承套装轴。

本脚踏两侧做了大面积的踩踏支撑及镂空设计,拥有出色的排泥性能。

从背面拧紧固定、可更换的齿尖,且可通过垫片提升插销高度,便于维修更换。

超宽的横向截面及厚度适中的纵向界面,搭配舒适性很强的凹型本体设计平台。

2.极具设计感 CrankbrotherS 5050-2

这是一款最具设计措辞感的脚踏,创新的模块化,内外侧拼接、踩踏面独特的防滑钉排列,踩踏力度很稳且脚踏抓脚力很强。
脚踏整体的厚度适中、长宽度也恰好,骑行时舒适感很强。
虽然模块化的5050-2在防护性、强度方面也很强,但美中不敷的是若钉子破坏则很难拔出。
不过镇洋兄弟单车也给出了5年的质保年限,相信对付只要548元一对的5050-2而言,这个软性做事为性价比提分不少。

产品特色先容:

5050-2的采取润度极佳的珞钼钢轴芯。

本脚踏材质采取内侧工程塑料、外侧高强度整块CNC的铝块,两者之间采取一根螺丝进行固定。

5050-2在外侧标志性的镂空做工,而且中间部位采取下凹的办法来有别于其他品牌。

内部中间的“半圆月弯刀式造型”,可谓是这么多脚踏里面最具性情的一款。

3.绿精灵 Spank oozy

这款脚踏最为直不雅观的一点便是够潮,整体无论从设计、CNC切割、造型及配色方面来讲都无可挑剔。
脚踏本体采取整块铝块进行CNC切割,将绿色与金属本色之间搭配的很完美。
而在这超薄的本体上,防滑钉的设计也很合理,钉子的分布密度也提升了各个方向的抓脚力度。
此外,一个最大的特点便是采取内框保护式珞钼钢轴承,对付脚踏的利用寿命也有所帮助。
脚踏整体上无论从轻量化、排泥性及后期维修等角度来看,都是极具科学性的感官设计之作。

产品特色先容:

采取分外锁定的珞钼钢轴心:后部有紧固螺丝、前部由培林卖力承动且密封性超强。

脚踏在看重轻、薄的同时,踩踏面积无形中扩大了很多。

在脚踏两侧里边的CNC切割很有美感,防滑钉的改换也很方便。

本侧面整体的厚度只有1.5mm,并且绿色与金属本色的搭配很完美。

4.巨无霸功能王 E thirteen LG1

作为一款拥有可以拿来盛饭的大板脚踏,E thirteen LG1可谓集浩瀚便利性功能于一身。
首先长宽各为13cm×10cm的它在构造上采取抗冲击波折设计,且长达4mm长的防滑钉整体抓脚力度极度强。
而大家熟知的独家的Spincontrol T25轴调度系统,也是一款人性化设计亮点脚踏。

而对付三明治构造的主体骨架,由于白色的可更换聚碳酸酯耐磨性很强、中间的铝合金强度也很高,这样的搭配在抗冲击及强度上都是很棒的设计。
不过880元一对的EThirteen LG1并未提及干系的质保等问题,而且对一样平常的平板骑行鞋子损伤也是有点大、摩鞋,因此性价比方面可能会受到些许影响。

产品特色先容:

E Thirteen LG1标配的是4mm长的防滑钉(此外有1mm及7mm可供选择),轴心旁边部防滑钉数量也是不对称设置,分布密度很高。

采取自动润滑、结实耐用Igus珞钼钢衬套轴承,配色感很强。

主体骨架采取抗冲击强的可更换聚碳酸酯(高下两层白色)+分块式铝合金(中间玄色),类似三明治的构造。

E thirteen独家的Spincontrol T25轴调度系统,可根据自己脚掌角度来调节脚踏水平面高下微角度。

5.金属大咖 Ritech M605

Ritech M605在浩瀚脚踏中最突出的一点便是超强的金属即视感,阳极电镀处理及镂空的设计,搭配壮实的金属线条感,是值得夸奖的地方之一。
不过在核心指标抓脚力度这方面有点欠缺,虽然一壁有10个防滑钉,但是中间部分防滑钉短缺且内侧钉子过多,这导致测试时抓脚力不是很强。
此外,钉子的长度也须要加强、变细点,轴承的润度及整体脚踏的强度也只能算作是中规中矩,这方面没有太多亮眼的表现。

产品特色先容:

CNC铝合金本体切割,金属镂空、排泥性非常好。

脚踏紧张采取精密切割,5061 CNC铝合金外框式设计。

采取阳极电镀表面处理的大踏面,整体的金属感更强。

采取全封闭、CNC珞钼钢轴芯。

6.轻量小王子 zeray zp-d262

与其他定位于FR、DH的高强度重型脚踏不同,这是一款“分外”游走于速降脚踏边缘,以轻薄为紧张特点的脚踏。
首先脚踏整体的造型非常不错、配色也不错,但是在实测过程中涌现了一些问题:外置的轴很随意马虎被磕坏、耐用性不强,铝块在骑行时碰到石头后明显露出里面本色。
踏板表面防滑钉随意马虎波折且不易取出,后期维修不是很方便,当然在其定位的这个区间里面这款脚踏在性价比方面,还是非常值得肯定的。

产品特色先容:

在采取双轴套传动构造、且芯轴与脚踏本体之间配有两个专用防尘圈。

脚踏本体的防滑钉采取专门配套的小工具旋进去,一壁共12个、旁边两边对称各6个。

作为整块CNC切割出来的铝合金主体,造型很潮。

脚踏轴芯处(外侧)厚度为1.3mm、边缘最厚处也仅为0.5mm,真的是很轻薄。

7.黄金脚 xpedo xmx28mC

在XMX28MC身上不仅能看到“绞肉机”MG-1的身影,更能看到在“超轻量”着称的XMX24MC根本上的改进。
作为一款以珞钼钢为轴芯的轻量化脚踏,采取10颗/单面防滑钉的设计,中间部位构造也做了优化。
在强度上面对于一样平常AM强度下骑行基本够用,侧面梯形街都明显是为保强度而考虑的。
在价格方面也很亲民化,美中不敷的是骑行时有点掉漆,这该当是老伤了!

产品特色先容:

轴芯系统采取两颗轴承、一颗DU式设计,抗磨损性能更好。

轴芯靠外侧无盖的设计,是不是有线人一新的觉得。

在CNC镂空的梯形侧边设计,高下部的防滑钉长度很长且位置设计也合理。

脚踏主体采取轻量、超薄的镁合金一片式设计。

8.黑金刚 WeLLGo b030

B030的设计措辞正如主体黑一样平常,都隐蔽在细节里面。
在芯轴与脚踏本体之间配有2个专用防尘圈,具有良好的防水及防尘效果。
在抓脚力方面则钉子分布密度明显集中在两侧,且钉子没有深度,建议换为更长、更细点的防滑钉。
此外,最大的一个亮点当属造型上面,大面积的镂空是Wellgo的一向风格、当然对付排泥性能而言则是俱佳的。
末了,想提及一点的便是外置式的轴承可能会受到碰撞的影响,导致整根轴松动或润度不足。

产品特色先容:

在轴承上采取与Xpedo XMX28MC一样的三颗密封式轴承布局。

本脚踏的厚度很薄,轴芯并未设置防滑钉来提升抓脚效果。

大面积的镂空建立在高强度的材质上。

从侧面设计的可从背部拧紧的防滑钉,便于维修。

9.影子红 Synu Lp-b960

这一对脚踏从设计角度上而言,可谓是在其他品牌的影子里面。
本体的设计虽然模拟到位,但是防滑钉却由于钉子太浅、而丢失了抓脚力。
在外侧本该当可以镂空的地方,却并没有镂空,估计和有限的强度有关。
末了,最为糟糕的地方便是踩了几下,脚踏表面开始掉漆,整体的踩踏效果也略差。

产品特色先容:

低掩护密封自润轴承套装轴,但迁徙改变的时候觉得有点涩。

排泥性强的边框设计,便于维修的可更换防滑钉设计。

看似还未落成的一抹红。

舒适性很强的凹型本体设计平台。

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