车辆内部
随着青白江区的快速发展，来回成都、青白江两地的商务事情、嬉戏求学、探亲探友等职员流动频繁，出行需求进步神速。目前青白江区开行了603路、605路公交车接驳地铁3号线，同时开行了607路公交车，可直达成都理工大学，但由于公交车不能走高速公路，乘坐607路至成都理工大学至少须要1小时30分钟，碰着堵车时，乃至超过2个小时。
“但纵然是公交转地铁也比较恼火，首先等公交车就须要6-8分钟，坐上公交到3号线地铁站还须要半小时，之后地铁还须要坐40分钟，算下来还是须要1个半小时的样子。”市民陈大爷说，对付老年人来说，换乘相比拟较麻烦，而且韶光也长。
8月26日，由成都邑汽车运输（集团）公司打造的青白江至成都定制客运班线正式开行。红星新闻在现场看到，这次运行的班线车采取9座豪华商务车，车内空间宽敞，座位采取可调节的独立座椅，车厢内还配有USB充电口，方便市民乘坐利用。
据理解，定制客运班线在青白江主城区内可上门接送，抵达成都后，市民可在北门汽车站（地铁6号线梁家巷站C2口）、驷马桥地铁站E口（地铁3号线、7号线）、八里庄地铁站D口（地铁7号线）选择下车。线路运行韶光为早上5时30分至晚上21时30分，均匀每半小时对开一趟，现行票价为12元。
青白江城区接送范围
“目前我们统共准备了8辆车，知足两地市民出行。”成都邑汽车运输（集团）公司青白江客运分公司经理刘礼先容，车辆在青白江区花费约10分钟接市民，然后上成绵高速开往成都，高速行驶约20分钟即可抵达，全程最快仅需30分钟即可实现两地通畅，比以往快将近1小时时间。
“（定制客运班线）这趟车开行之后就大大方便了青白江区市民的出行，对付我来说更是一种便利。”成都地铁运营公司四分公司副站区长谭帮生见告，他家住在青白江区，上班地点在梁家巷地铁站，过去每天他都是开车高下班，一天的通勤费加上停车费都要几十块钱。现在开行定制客运班线后，他就可每天选择班线出行。
刘礼表示，下一步，该公司将针对青白江城区以外、以及成都邑主城区范围打造延伸做事的定制运输产品，知足更多个性化需求。
定制客运班线开行，只是便利青白江区市民出行的一方面。据青白江区交通运输局公共交通事务中央事情职员华小双先容，青白江区交通运输局已经与成都邑交通运输局、成都公交集团对接，估量将于近期开行成都地铁1号线韦家碾站至青白江区的快速公交，届时将进一步方便市民出行选择。
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