▲手刹车有很多种，但停车时若没拉好拉满、乃至是顺序不同，不仅有车辆滑落风险，乃至还可能破坏变速箱。（图／达志示意图）
编辑／Gordon
手刹车种类不少，不论是传统手刹车、用脚踩的驻车踏板、或是用食指轻松扳起的EPB电子手刹车，其功用都是稳固车辆。不过，停车时若排入手刹车的顺序不对，或直策应用P档停车，那么除了可能造成车辆滑动外，严重点乃至还会破坏变速箱。
▲现在不少新车都改采EPB电子手刹车，对力气较小的车主较为轻松。（图／资料照）
一样平常来说，精确停车顺序该当是：脚踩着刹车踏板→打N档（脚刹车不放）→接着拉起手刹车（拉妥手刹车后放开刹车踏板）→待车辆稳定后排入P档。可别鄙视这些步骤，如果先打P档再拉手刹车，反而会使P档档钩与变速箱齿轮处于拉紧状态，长久下来将造成损伤，可能导致变速箱与P档破坏。
▲上坡停车时建议车头朝上，同时方向盘也应朝车道中心转打，若不幸发生滑落时，才能避免车辆朝路中心滑下去。（图／达志示意图，以下同）
其余，在斜坡停车时也有一些把稳事变，像是上坡停车时，建议采车头朝上，由于一样平常前置引擎的车头较重，上坡时将车头朝上可避免前悬吊负荷过大。不仅如此，在斜坡停车时，除了可就地利用石头、木块充当轮挡外，上坡停车时也应将前轮朝车道中心转打，避免滑落时车辆滑向路中心；而下坡时则该当将前轮打往人行道方向，降落车辆滑落时的侵害。
当然，最主要的除了养成精确停车、拉紧手刹车的习气外，平时也该当把稳车况，应时调度手刹车钢索松紧度、检讨后轮来令片／鼓刹厚度，才能避免车辆滑落的情形发生。
▲车辆停不才坡路段时，则该当将前轮朝人行道方向转打，并可就地利用石头、木块作为轮挡。
