本报 肖培清 本报通讯员 刘冰
今年春节期间,郑州铁路局有25组停运的增开客车车底分别停放在该局管内中牟、关帝庙、首阳山、广武等8个站。郑州客运段每组车底安排30名职工分3班在车上24小时看守。
往年,在这些车底上,没有供水,不通电,也没有暖气,而且看车职工的用饭问题全部都是自己办理。今年,郑州客运段抽调专门的厨师在郑州、洛阳和新乡3个地区加工饭菜,组织20多人的送饭军队,固定6辆汽车,定时定点给看车职工送饭。
职工吕斌说: “年年看车,今年更温暖。”
2014年,郑州局共投资5亿多元,专门用于民生培植和改进职工的生产生活条件,一大批像吕斌一样的职工真切地感想熏染到了各级领导对他们的关爱。
与科技发展同步
降落职工劳动强度
3月8日,手机欠费的乘客小张来到郑州东站第三层候车区第七售票处的“云做事”柜员机前,利用 “云做事”供应的3分钟免费电话,让朋友为自己的手机充了100元话费。
小张享受的 “云做事”是郑州局“科技春运”结出的果实。该系统具有遗失落物品查询及登记、免费电话、铁路业务咨询、列车信息查询等22项功能,其独占的远程视频做事功能,可知足不同层次乘客的多样化做事需求。 “云做事”大大减少了客运职员事情量。
依赖科技进步,降落职工劳动强度,已成为郑州局关爱职工的主要做法。他们发挥大型养路机器设备浸染,合理安排 “天窗”施工点,组织大型养路机器集中对线路进行捣固、清筛作业,降落职工体能花费;积极张罗资金,招标采购安全生产所需检测、维修保养设备,提高职工生产作业效率。2014年,郑州局仅在工务系统就投资3402万元,购置、更新小型养路机器1575台 (套),轨道车9台;中国铁路总公司配属郑州局大型养路机器12台。如今, “工务人体力活儿重”已成过去时。2014年10月,在新乡桥工段管内新菏线采访,职工张新超硬是将本已选择其他系统上班的儿子张恒斌 “强拉”进了工务工区。他说: “现在的养路工,体力活少了,收入高了。”
近年来,郑州局除按操持下拨专项资金外,还利用每年的局长现场办公会办理科技设备投入不敷问题。在2014年度局长现场办公会上,局长现场 “拍板”,安排7000万元,办理了部分站段保安科技设备更新换代、信息化培植等问题。
如今,前辈的保安科技设备已在郑州局各个单位广泛落户,并发挥着重要浸染。在郑州动车段郑州东动车检修库内,256个视频摄像头可全天候监控、评价动车组检修作业状态;在郑州东站行车指挥中央,事情职员用前辈的CTC车务终端设备,使接发列车的准确率达到了100%;在郑州北车辆段,5T系统的运用实现了生产统一调度、设备实时监控、应急准确快速的目标……这些前辈的保安科技设备不但大大降落了职工的劳动强度,而且成为了安全生产的“定海神针”。
始终如一建佳构
改进职工生活条件
2014年,郑州局用于 “三线”培植的投资达到3.25亿元。他们按照“建一处亮一处”的思路,在偏远寂寥地、山涧沟壑旁建成了一批佳构工程。
地处太行山深处的孔庄站区是郑州局管内职工生活条件比较艰巨的地方之一。2014年,郑州局将其列为“三线”培植的样板工程。当年9月,在这里看到的是花园般的站区。在站区事情了14年的线路工区工长李泽亮对说: “我们现在连光纤网络都有了,假如还有人抱怨,那才是不知足呢。”
郑州局将 “三线”培植纳入佳构工程创建中,极大地改进了艰巨站区职工的生活条件。多次深入郑州局管内宁西、太焦、侯月等偏远站区采访,看到班组有网吧,工区有菜园,宿舍有空调,还有标准的文化活动室、干净整洁的食堂、随时可洗热水澡的淋浴室……职工们说,现在在工区比在家里还舒适。
2014年,郑州局累计建成小食堂、小浴室、小活动室、小网吧等场所2831个,建成大型活动园地353个,为5000余个小药箱补充了应急药品。
近年来,郑州局管内高铁先后开通运营。由于事情生活区培植滞后,卖力维教化护高铁的职工大多租住居民房。2014年,这个局投资2000余万元,先后建成1480平方米的巩义南综合维修工区和3500平方米的安阳东生活保障房,投资3700多万元的郑州东站新增生产生活房屋也正在培植之中。在新乡桥工段新乡东高铁综合维修工区 “高铁青年驿站”看到,30多平方米的房间支配得典雅温馨,书柜、报架、棋牌桌、电脑一体机一应俱全。“以前我们租住居民房,间隔事情地点远,周围环境喧华,根本没办法安歇,更不用说业余文化生活了,现在多好啊!
”青工李卫楠提起 “高铁青年驿站”赞不绝口。
金杯银杯不如职工的口碑。一件件实实在在的事,既突出了郑州局始终如一建佳构的效果,又形成了推动企业发展的强大力量,也成为职工影象中最温暖的一部分。
以人为本匆匆和谐
提升职工幸福指数
“哎呀!
你们来了,赶紧屋里坐。”2015年春节前,随郑州局领导看望困难职工吴雪林,还未进门,吴雪林就迎了出来。
今年49岁的吴雪林是郑州北站货检员,其母亲偏瘫多年,家中有一对双胞胎女儿,一个刚大学毕业,一个还在上大学。吴雪林的岳父母同样年迈多病,妻子因要照顾双方父母也无法事情。家庭的所有开支全靠他一个人的人为坚持。
见到我们,吴雪林躺在床上的母亲抹起了眼泪: “这么多年了,我们家全靠铁路局的帮助……”
吴雪林是郑州局的重点帮扶工具。从2007年到现在,每年过节、孩子开学时,郑州局和郑州北站领导都要上门解困。
领导与困难职工结对帮扶,是郑州局送温暖的主要做法。去年以来,这个局副处级以上领导干部 “一对一”结对包保了174名困难职工,做到了对帮扶工具的家庭状况清、家庭收入清、致困缘故原由清、技能特长清、思想动态清。帮扶中,包保干部坚持把物质帮扶、技能帮扶与文化帮扶结合起来,积极勾引困难职工树立脱贫信心。
职工的心、企业的根。郑州局把提高救助时效作为事情重中之重,第一韶光理解并办理职工生活实际问题,把关爱通报到职工手心里,把事情做到职工心田儿里。
2014年,郑州局为432户特重困职工发放生活困难救助金78.12万元,为194名困难职工子女发放助学补助金68.9万元,为8649名患病职工发放医疗补助金873.26万元,委托基层单位审批临时救助10451人,下拨专项资金2040万元。
春天送岗位、夏季送清凉、金秋送助学、隆冬送温暖。职工一年四季都能感想熏染到组织的温暖。
每年秋季开学前,郑州局手持金色春蕾卡的职工的子女都会领到400元至5000元不等的助学金。郑州局推出金色春蕾卡、银色祝福卡、赤色帮扶卡、粉色爱心卡、橙色互助卡、蓝色解忧卡、绿色和谐卡 “七彩连心卡”特色做事,每年为职工办实事、好事上万件。
2014年,郑州局下拨送温暖专项资金328万元,拜访慰问职工3663人、车间班组1854个,下拨送清凉专项资金572.5万元。
郑州局各级领导用实事、用变革践行着 “民生大如天”的承诺。近几年来,郑州局领导班子成员职代会测评满意率年年达到100%。郑州局安全平稳发展,经营指标一年迈上一个新台阶。