提及奥迪，可以说无人不知无人不晓，身边的A4、A6随处可见，Q3、Q5也常常呼啸而过，就连不怎么懂车的小姐姐也能一眼认出四个圈儿的车标。在我们检测过的车源库里，奥迪的占比也是非常的高。不过，不知大家有没有关注到一个奇怪的征象，绝大部分的A4都是白色，而A6却都是玄色，这是什么缘故原由呢？
实在提及来也好理解，A6一贯以公务兼商务用车示人，要低调持重，中庸沉稳，自然玄色更适宜；白色的A6看起来总是怪怪的，让人以为轻浮，二手车商也都不愿意收。而A4主打运动和时尚风格，定位的消费群体都是年轻人，年轻人喜好追求颜值和个性张扬，怎么帅气怎么来，最抗拒的便是老气横秋，以是路上的A4还是以白色居多。
不过总有人不按套路出牌，走一些不屈常之路。这不，本日帮客户检测一台奥迪A4，见到实车时猩猩我小小的惊异了一下，居然是辆玄色的。和客户大哥第一次打交道，我也没美意思问他，还是先老诚笃实干活儿吧！
动手之前先认识一下这辆A4，
车型年款：奥迪A4L2010款1.8TFSI舒适型
出厂日期：2010年10月
表显里程：10万公里
厂商辅导价：29.1万
车行报价：6.1万
检测地点：山西·太原
看到这个报价，猩猩我再次小小的惊异了一下。这个报价不算高，可以说非常便宜。猩猩我知道玄色的A4保值更差一点儿，但也不至于这么便宜，是不是车况有什么猫腻，不管怎么样，这次检测要多加小心了。
老规矩，外不雅观走一圈！
车身落了一层厚厚的灰，有点脏，不过对检测影响不大。前保险杠上面的橘皮纹垃圾点还是可以清楚的看到，不用说前杠喷漆了。
右后尾灯已经分裂，好在面积不大，可以凑活着连续用，等到后期严重的时候再改换也不迟。
拿出赞助设备丈量金属漆面，过程比较呆板但对付判断车辆有无事件很有参考意义。一圈漆面下来，这辆车第三次让我小小的惊异了一下，虽然没有切割焊接的情形，但是全部的漆面都有钣金修复痕迹，全车漆面360度无去世角的修了一遍！
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最严重的是左A柱、左C柱、右A柱、右C柱，两侧上边梁和车顶都有重度钣金修复的情形，猩猩我不得不疑惑，这辆A4是不是打滚儿了？这好几处的构造件受损修复，已经可以把这台车定义为事件车了。
前挡风玻璃的生产日期是2008年12月份，而我们的车辆总装出厂是2010年10月，虽说在出厂日期之前，但是这个韶光是有点久的，而且玻璃的四周存在二次打胶的痕迹，以是猩猩我推断前挡风玻璃有过改换，这更加重了我的疑惑，前挡风玻璃改换是翻车造成的。
外不雅观总体来说比较差，想想我也是检测过成百上千台二手车的老司机了，全车钣金修复这种情形真的是很少见。虽然车子的小磕小碰在所难免，但还是分情形看待，剐蹭太多的再怎么说都是让人不舒畅。
发动机舱内比较外不雅观还是比较干净的，十年前的机舱设计不像现在的新车铺满了装饰板，打眼就能看到各个部位的细节部分。中间位置是一台1.8T的涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，最大马力160匹，最大扭矩250牛米。这个动力明显后进了，还比不上现在大多数的1.5T涡轮机。
旁边前叶子板固定螺丝均有拧动拆卸痕迹，一样平常拆卸是改换或者维修，我们知道两前叶子板都有钣金修复的情形，以是你懂得，好在是没有伤到内部的叶子板梁。
发动机被护盖盖着的时候看着还是挺不错的，但是拿开护盖后就原形毕露了，目之所及，所有连接的边沿缝隙处都是布满油剂。而且从固定螺丝的受力痕迹判断，发动机的气门室盖、侧盖，以及进排气支管都有拆卸的情形。猩猩我疑惑车子的发动机存在大修的可能，现在还不能完备下结论，还须要把底盘升起来看底部的情形来进一步确认。
检讨全车油液，机油已经很黑了而且有油泥颗粒建议改换；冰点检测仪显示当前防冻液的冰点为零下7度，这个夏天倒是无妨，冬天就有点儿小麻烦，以是尽早改换为好；刹车油笔检测刹车油的含水量小于1%为良好，可以连续利用。
电瓶检测仪检测电瓶目前的寿命为...不好意思猩猩我直接没有测试，不是由于
来到车内，十年前的内饰看起来并没有那么精细细腻，科技感也是不存在的，全系淡雅的浅灰色装饰，有的只是大方沉闷。看座椅的崭新程度，猩猩我以为与车辆的年份不怎么符合，估计是后期包皮翻新的。
弯腰准备看方向管柱的时候创造了这个宝贝，改装音响的残留物，不知道是否还好用，一下子测试音响的时候试一下。
主驾遮阳板一对固定扣断裂，一样平常这个东西很少坏，它这里破坏的缘故原由猩猩我还真猜不出来。
安全带的生产日期与车子的出厂日期是符合的，只是回弹无力，利用起来那是相称不便，要处理的话就只有改换了。但是猩猩我又有疑问了，安全带是利用久了才会疲倦无力的，而10万公里是不会产生这种情形的。综合车子其它部位的磨损状态，我断定车子调表了，实际公里数20万是有的。
后备箱有大量霉斑和霉味，存在涉水痕迹，这辆A4到底经历了什么？
启动车子测试功能按键，创造左前门玻璃无法一键升降。
打开空调测试制冷效果，竟然不出风，这个夏天怎么过？
当我们提出须要路试和上架的时候，卖家说车子没油了，然后这边周围几公里都没有举升机，不太方便上架，要不就在这个厂房里面试试车吧！
猩猩我看了看仪表盘，确实有请加油的提示。至于这20多米的厂房空间，试车能试出啥浸染？
检测碰着阻碍，客户大哥一时也没有好的对策，他让我先讲一下目前的车况怎么样！
我跟客户说外边凉爽，去外边说吧！
避开卖家后，猩猩我如实的申报请示了检测结果：车身两侧A柱C柱以及上边梁受损修复，疑惑有翻车事件；内饰磨损严重，座椅翻新，后备箱涉水发霉；车辆还有调表的情形；小毛病小瑕疵也比较多，后期整备车辆的用度难以预估。
客户在听完猩猩我的申报请示后皱紧了眉头：这特么烂车，买啥买？XX还说便是外不雅观有点补漆，其他完备OK，完备是在乱来我呀！
我把他当朋友，他把我当傻子！
往后没有朋友做了！
不看了，我们走了！
猩猩我听出来，这辆A4原来是朋友先容过来的，听到客户说要走了，我赶紧说还要去整顿背包拿工具。客户说去吧，我掩护你！
没有路试和上架，检测中途而止。不过，车况如此，确实没必要检测下去了，只会摧残浪费蹂躏双方的韶光。之前说过这辆A6的报价非常便宜，现在来比拟行情，比行情低了近两万。不过，这样的车况，无论再喜好也得考虑车辆安全和往后的用车本钱。并且玄色的A4并不受市场欢迎，往后脱手会比较困难，价格也会比白色的低一些。以是，本日这辆A4的价格纵然再便宜猩猩我也不建议购买的。
回到文章开头奥迪车颜色的话题，猩猩我以为买车选什么颜色跟买家的年事段有比较大的关系，生理成熟一点的就喜好玄色，纵然买不起A6也会选择玄色的其它车型，比如玄色的帕萨特。本日这位客户则选择了玄色的A4，虽然看着别扭但也是可以理解的，看得出来客户大哥年事稍大一些，这辆A4又是朋友先容的，报价低还有的谈，如果是我我也会考虑一下的，只不过车况极差，对不起客户的软妹币和对朋友的信赖。以是，不管是熟人还是非熟人之间的二手车买卖，理解清楚车况是最基本的，也是消费者对自己的钱财和人身安全卖力的必要选择。
好了，本日的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜好就赞、不喜好就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
