当你创造发动机冷却系统有漏洞时，你必须自己决定是自己处理，还是把它交给专业人士处理。
下面几节先容了不同类型的泄露，并给出了一些提示以帮助您做出决定：

散热器泄露：如果散热器漏水严重，请到可靠的散热器店去。
如果他们说改换它比修理它更便宜，那就这么做。
在散热器店，讯问散热器专家他们打算做什么，并哀求书面估计。
以前他们做这项事情。
如果估计值彷佛很高，打电话给另一家散热器商店，见告他们须要做什么，并哀求一个评估。
发动机块核心插头的泄露：在一些发动机机体的侧面有一些小的圆形凹陷，称为岩心塞或冻结塞。
如果你看到发动机缸体上的核心插头有泄露或生锈的痕迹，或者有迹象表明它们的泄露已经干涸，而且你最近一贯在失落去液体，那么你可能须要改换核心插头。
你最好的选择便是在这件事上寻求专业的帮助。

汽车发动机冷却系统泄漏故障清除方法指南 汽车知识

检讨发动机机体两侧的核心插头。
内部泄露：有时，气缸盖下的泄露可能是由于气缸盖垫圈不得当，或者是发动机缸盖上的螺栓太松或太紧造成的。
如果你试图自己拧紧这些螺栓，如果你没有扭矩扳手，你可能会破坏垫圈。
最好的办法便是在这里寻求专业帮助。
如果机器师只须要拧紧螺栓，本钱该当是最低的，而改换头垫圈则要昂贵得多。

气缸盖垫片位于气缸盖和发动机机体之间。
有了本日的铝气缸盖，很有可能你的气缸盖可能有小裂痕，使冷却剂泄露内部。
如果是这样的话，当你检讨吸油棒时，你常日会把稳到排气管和/或发动机油的浓烟和/或发动机油看起来像摩卡奶昔。
其余，装有自动变速器的车辆在散热器内有一个变速器冷却器，可以泄露。
当冷却剂泄露时，冷却液与传输液稠浊，使吸盘上的传输液看起来像草莓奶昔。
这两个问题都须要专业帮助。
漏水水泵：常日情形下，即将发生故障的水泵发出喧华的警告旗子暗记，然后在完备失落效之前开始泄露。
在某些顶置凸轮发动机上，水泵在正时盖后，由正时带驱动，使检讨变得困难。
把这些交给专业人士。
如果你的车辆上的水泵是可见的，你可以检讨你的水泵，看看它周围的泄露或锈蚀或迹象周围的密封。
如果泵是泄露在前面，它与皮带旋转，泵可能须要改换。
如果泄露发生在水泵和发动机之间的垫圈周围，你可以通过拧紧支撑水泵的螺栓来阻挡泄露。
如果拧紧螺栓不起浸染，那么你可能须要一个新的泵。
通过压力来定位泄露-对冷却系统进行测试：如果你找不到泄露的源头，而且你的车辆常常从冷却系统流失落液体，那么开车到你的做事站，让做事员对你的冷却系统进行压力测试。
测试只须要很少的韶光或劳动，以是友好的技能职员可以免费进行测试。
当你在做的时候，让技能职员压力测试散热器压力帽。