我近期打仗的“车乐多”在做的事便是给汽后门店赋能。详细的做法是：
搭建车乐多汽后做事平台，汽后门店通过平台的SCRM系统直接打通与车主的联结，通过系统将门店的产品和做事在线化，使车主能通过间隔、评分、价格、做事等展示直接在线方便地选择做事。这一方面能让汽后门店快捷方便地实现互联网+。
对付上面折衷忙时闲时的问题，车乐多推出了包括闲时洗车、闲时保养、闲时美容、闲时维修等四个系列20多个项目的闲时特惠活动，汽后门店通过SCRM大略设置即可开展闲时特惠活动，如果车主能在闲时上门的话将得到最低5折的价格享受做事，而且还不用排队期待。
在门店的管理上，车乐多SCRM系统供应给门店有新老客户剖析、客户位置剖析、业务额及项目类型剖析等强大的数据剖析功能。接下来车乐多还将会在SCRM的根本长进级为ERP系统，为汽后门店供应功能聪慧门店管理系统。
对付车主方面，车乐多平台也做了有关智能养车方面的做事，比如：车主通过车乐多预约门店做事往后，门店将主动为车主录入维保记录，车乐多将该记录自动保存在车主客户端，同时车乐多为车主供应所有消费账单的统计和剖析功能等，未来车乐多将在此功能的根本上延伸为车主供应二手车的评估和买卖业务。还有其它包括车证到期提醒、违章查询等。
车乐多创始人吴大胜认为真正的汽后平台，该当费尽心机用互联网工具去办理汽后门店的业务和管理难点，激活50万门店利用互联网工具的主动性、提高50万门店的工位和工人的生产效率，只有供应好用的工具才能让汽后门店更好的做事车主，做事好门店和车主往后将自然形成大家爱用的汽后平台。
车乐多为汽后门店供应聪慧门店管理系统，在盈利模式上车乐多定位于做事性平台，实施基本功能全免费，只对须要加入进销存高等版ERP系统的门店实施按月收费，以及对付平台为门店做的闲时特惠等营销活动采纳抽成的办法来实现赢利。
车乐多在上线的一个多月来，已经有近200家的汽后门店进驻。目前车乐多已经得到了100万的天使投资，正在探求PreA轮融资。
我是36氪汽车卢姿伊，卖力特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：17701221940
