这是位没有维修履历的年青修理工,在改换后左轮刹车摩擦片后,在没有装上刹车蹄片时,出于好奇,很想亲眼直接看看刹车分泵是如何事情的。于是请来另一位师傅到前边帮踩刹车踏板,自己就蹲在阁下不雅观看。意想不到的事情发生了,刹车分泵的活塞溘然飞出,差一点打到眼睛,刹车油溅了一身,当场吓出一身冷汗!
图一、刹车分泵的构造
刹车总泵产生一定的油压输出,分泵接管这个刹车油压,是用来推动刹车蹄片紧贴制动鼓内壁的,刹车蹄上面还装有回位弹簧。刹车蹄片行程被限定在极眇小的空间内,以是刹车分泵运动是有很大阻力的。如果阻力一旦没有了,当然分泵就会溘然飞出,很可能打人或破坏物件。
图二、刹车真空助力器
图三、刹车总泵和刹车真空助力器
现在我国富余起来了,车辆呈井喷式发展,平头百姓也买得起车了。很多年青车友打算自己动手修修车子,一是很想理解车辆,二是为省钱,网络上叫“DIY”。
图四、鼓式刹车器的构造
自己动手修车是件极好的事情,但一定要学习汽车基本知识和技能,只有在专业职员辅导下才能打仗和维修车辆。
图五、轿车上多用盘式制动器