在维修奇瑞A5最经典的481发动机缸盖时，我们详细记录了全体过程。
许多人认为奇瑞车维修排队，但我们知道，奇瑞481发动机可以实现100万公里不大修。
作为一名修理工，我亲自经历了这些。
我想分享一下为什么奇瑞车维修排队的缘故原由。

2009年，我们店在上了一批奇瑞A5出租车，这些车辆搭载的是481发动机，排量为1.6升。
我们专门从事出租车维修，因此当时险些所有的奇瑞车都在我们店进行保养和维修。
我们店有12名修理工，2台举升机。
绝不夸年夜地说，我们常常须要用千斤顶抬起变速箱或改换离合器三件套。

为什么奇瑞奇瑞修车排队汽车常识分享 汽车知识

我记得有一次，我同时接了8台车的维修任务，一贯在排队等待。
当时，我们只专注于维修奇瑞车，其他车型的保养事情我们都不做。
这里有几张老照片，展示了当时我们店维修不完的发动机和每天排队等待维修的场景。
我们曾经6个人抬一个变速箱，这个过程既有趣又轻松。
我们也修过行驶了100万公里却没有大修过发动机的车辆，紧张是由于车主保养得好。

在视频中，我们改换了气门组件一套。
现在的481发动机只是奇瑞厂家进行了一些升级，其正时仍旧为四缸平行，而不是一缸上支点，曲轴专用工具定位销螺丝孔在马达下面，须要利用一颗17号的螺丝。