这是一台别克君越的LE5 LAF的发动机，走正时链条现在已经18万公里。
一样平常来说，这个车子到十几万公里过后正时链条肯定会拉长，档板也有可能会溘然哪天。
由于是塑料的有可能会断裂，以是当听到有非常声音时要及时的选择改换。

好算，这也是老客户熟人直接一说您的车子现在链条响，他说你直接换，假如碰着不熟的我之前开着好好的，在你这便是换了个杠是不是的，你再把发动机搞垮了，说实话跟他说这个事的时候我心里心里是非常怕的扯皮，但好算。
熟人做生意的人大部分还是比较懂一些事理，比较通道理的。
要碰着那种不懂的人，本日又是扯皮的个事。

车辆正时链条拉长异响你们留心过没车子在修理厂来之前 汽车知识

现在把车子的正时链条勒个旧的，比新的要长一点。
张紧器的张紧力度不足，导致张紧度不足造，造成零条在里面垮的响。
以是我们是把整套的链条张紧器这导轨，由于导轨是塑料的，怕那一天链条拉长过后在里面垮搞不好的那天就把导轨垮断了就非常危险了，到时发动机就有可能顶气。

现在把车子的链条、档板、涨紧器全部换上去了，看一下涨紧度比以前是紧很多的。
为什么这个车子来的时候好好，在我这儿做了几天油漆放了几天没动它？拿着去送车的时候发动机噪音会变大，最紧张的缘故原由是车子已经18万公里了，链条确实也拉长了，张紧器的张紧度也不足，停了几天过后机油全部沉到油底壳里面。

发动机是冷机状态，以是一启动那一瞬间油压还没上来，机油是冷的，链条各方面都还冒，预热(润滑到位)以是当时噪音比较大，说不定跑一下有可能好了。

但是说实话18万公里我不想去冒这个险，由于毕竟是我的老客户，万一在路上是不让他就那样去用，跑得哪一天链条拉长了，正时错齿把气门顶了用度会更大，以是及时创造问题及时沟通，及时的办理问题这样是最好的。
以是任何时候冒得绝对的信赖，那个车子是非常非常难得修睦的。