是否常常被堵在黄江路段?

无论是高下高速路

开工ing莞深高速这个易堵点有望明年解除 汽车知识

还是在主路上行驶

都很随意马虎被堵在个中?

好来了!

这个堵点有望很快解除!

改造工程效果图

堵点在哪儿?

利用过莞深高速黄江出口的司机朋友,不难创造,驶出出口后,车辆还要驶入一条长达数百米、仅可容纳一辆重型车辆行驶的环形闸道,随后再并线驶入黄江镇主干道——公常公路。
这种路况,难免会在车流高峰期造成局部拥堵,从而导致车流外溢至莞深高速主路。

办理方案是?

为此,干系部门制订的方案是对公常公路X232与莞深高速交汇节点进行改造,该改造工程在原莞深高速黄江出入口根本上进行改扩建,改造后为三层环形立交:

公常公路新建下穿隧道承担直行连续交通;

中间环形匝道及辅道承担转向交通;

莞深高速位于最上层承担高速直行连续交通。

该工程采取一级公路标准(兼城市主干道功能),设计速率为60km/h。
该项工程于今年1月份已经正式启动。

据项目干系卖力人先容:“车主如果是从莞深高速黄江收费站出口下来的话,我们现在就要新修一座闸道桥,然后将现有的闸道桥拆除。
修完之后,车辆下来往后就可以直接进入公常公路,不再与前往深圳公明方向的直行车辆交汇了。
直行的车辆届时会从改造后的下穿隧道通畅,这样就会大大地提高通畅效率,缓解公常公路与莞深高速相交汇的这个交通节点的局部拥堵问题。

改造工程施工现场

改造工程将分三步走 估量明年底落成

据理解,公常公路与莞深高速交汇节点改造工程为市重大项目,该工程统共分为三部分:

第一部分为改造公常公路1.26公里,个中含新建下穿通道340米,新建排水泵站1座;

第二部分为新建1条环形闸道及4条辅道,总长约2公里,

第三部分为高速公路闸道改造及收费站改扩建。

改造工程施工现场

据先容,目前施工进展顺利,估量公常公路与莞深高速交汇节点改造工程到明年年底可落成,届时两条下穿隧道也将会正式启用,将公常公路上直行与转入莞深高速的车辆进行有序分流,给广大司机带来全新的行车体验。

改造工程施工现场

期待改造工程早日落成

莞深高速更顺畅!

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素材来源:莞喷鼻香花开综合东莞阳光网等