“卖车是一件须要存心经营的事情，而市场的造就或许须要一个漫长的过程，这个过程也随意马虎也不随意马虎。”武汉福众的于敬梅对福田奥铃轻卡品牌的经营深有感触。
这位踏实能干的卡车经销商“女将”是使奥铃CTX产品在武汉地区得到良好发展的核心经销商之一。2014年在她的带领下，主销奥铃CTX和奥铃TX轻卡产品的武汉福众在国四排放标准升级背景下正迎来全新的发展契机。
远谋深见走好发卖这步棋
从最初卖力福田欧曼重卡的发卖员到做事站站长等二十多年的商用车行业履历积累到如今的独立门户成立武汉福众汽车发卖有限公司，可以说于敬梅的奇迹源于福田，成于奥铃轻卡。
在福田奥铃前期召开的国四产品推广经销商会议上，一部分人仍犹疑徘徊对国四持不雅观望态度，武汉福众却敢为人先大刀阔斧开始推广奥铃国四轻卡。配置康明斯ISF旗舰动力的奥铃CTX产品称得上是轻卡中的“贵族”，在奥铃产品布局中CTX属于高端产品。武汉福众从2011年开始经营奥铃轻卡业务，一起步就选择CTX产品可以说是一个寻衅。“一开始推的时候的确非常困难，但我做这一行很多年了，认准这个产品就一定要坚持做下去。”武汉福众的决心来自她和团队的远谋深见。
要想卖好一款产品，首先要找到这款产品的亮点所在。武汉福众明白，奥铃CTX轻卡的最大上风是其核心动力康明斯ISF发动机，那么如何用好康明斯ISF这个棋子布局武汉国四轻卡市场成为制胜的关键。于总剖析到：“就海内轻卡市场配套的发动机产品来说，虽然推广国三多年但国一国二产品不在少数。目前法规渐趋严格，虽然大多数发动机厂家都声称已具备升级国四技能实力，但技能成熟度以及生产线生产能力以及售后做事方面仍待考量。康明斯ISF发动机与其他产品最明显的差异是它起步即为国三，并且具备成熟的国四升级技能履历，还可以顺利升级到国五国六。”
与此同时，康明斯ISF发动机80万公里无大修的实践考验在用户中树立起标杆效应，其卓越性能与技能上风正在被越来越多的用户认可和感知。提及关于福田康明斯发动机的感想熏染，于敬梅有着发自内心感慨：“没有康明斯我们早就做不下去了。”
在武汉，用户对奥铃CTX的较高接管度与武汉福众对这一产品的主力推广密不可分。于敬梅指出，福田奥铃真国三电控技能产品经由市场终端用户的实际利用，产品品质和技能得到进一步的考验，为其在国四市场的精良表现埋下伏笔。
以心换心 关怀用户迎来销量节节高升
“2013年福众奥铃CTX产品实际发卖250台旁边，2014年只管国四升级政策前期不明朗影响了市场，但福众先行推广国四轻卡，通过用户口碑相传如今奥铃CTX的月销量在300多台，整年的发卖任务早已经完成。”于敬梅总结说，“除了产品自身上风外，经销商如何做市场对产品品牌发展也非常主要。福众一贯坚持从用户的角度出发，不管是产品营销方法还是售后做事，都坚持以用户为中央来推广奥铃轻卡品牌。”
在售后做事方面，于敬梅讲究以心换心：“实在也很随意马虎，便是多为用户考虑，从用户的角度出发去办理问题，你关心用户，用户就会理解你支持你。”实在，提及来随意马虎，真正做好并不大略。
有次一位用户的前保险杠撞坏了，在汽车场四处探求却找不到得当的配件。开车经由福众店面时，适值看到奥铃的店就讯问有没有前保险杠，适值于总办公室里有。于敬梅描述那时的场景“我找来发卖职员帮用户换保险杠，冬天室外天也挺冷的，我们的发卖员趴在地上给用户修车，那用户感激得呀，直说感激。”“这用户不是从我们这买的车，但后来他给我们先容了他的两个亲戚从我们福众买车。”
也有用户的车坏了，不管是驾驶习气的问题还是意外事件缘故原由，用户心情自然不好，遇上火气大的，于敬梅有时候就亲自赶到做事站陪着用户修车。“我理解用户的心情，碰上这事得处理，我就站在一边陪着修，用户的觉得是‘人家总经理都来了在这陪着，咱们还说什么’。”正是这些将心比心、以心换心的大事小情为福众集聚了高人气，迎来销量的不断攀升。
“客户用车用得好就乐意先容亲戚朋友过来买车，一传十，十传百，人气便是这样口碑相传得来的。以心换心便是你为客户做了什么他们心里都有数，有时候用户为了表达感谢，送我一大袋子芽菜，吃都吃不完;还有的拉鱼，就送我一篓子鱼。高销量高人气都是靠着一点一滴的小事积累而来，踏踏实实为用户才是营销的根本。”于敬梅阐释自己的买卖经。
基于以心换心关怀用户的理念，从开始每月几台车的销量到现在每月50台销量，个中实现发卖CTX产品30台旁边，武汉福众正依托康明斯ISF上风动力在国四的道路上稳步提高。
于敬梅的故事是励志正能量的，她通过努力、做事客户、积极人生、卓越人生管理，造诣了自己，一步一个脚印踩出了奥铃的口碑和销量。同时，她让客户知道奥铃作为一个有温度、有担当、有社会任务感的轻卡品牌，目标不仅是产品和做事的行业领军，更希望存心为客户供应更多的关爱。
