发动机进水?故障缘故原由双方各自为政
11月中旬,高师长西席的车溘然熄火,就近的维修店和早前买车的经销商——平潭岚海之星汽车贸易有限公司都见告他,是发动机故障了。之后,福州福清广汽本田4S店关照把车送去进一步检测。
(高师长西席的凌派轿车)
据高师长西席讲述,一开始,4S店说是发动机有水的痕迹,疑为发动机进水,但高师长西席认为,只凭表面水渍就说发动机泡水不太靠谱,他让经销商推举了一位第三方的鉴定职员到场,看着4S店技师拆解发动机。结果,4S店和鉴定职员的说法完备相反,4S店说,发动机进水了,这属于非质量问题,因此不予保修,但鉴定职员却见告高师长西席,发动机并没有进水。高师长西席:
怎么可能进水,车都是我在用,我很清楚,从来没有泡过水或涉水故障过,没有进过水非说是进水了,无法接管。
4S店:鉴定员资质无从考证,鉴定结论不予采信
17日,福州福清广汽本田4S店做事顾问张耀明回答说,4S店是完备严格按厂家的规范去做检测的,结论显示,发动机曾经进水过,这便是引发这次发动机故障熄火的缘故原由,因此,不属于发动机本身质量问题,无法保修。
(高师长西席说,4S店只给了估价单,没有给书面维修结论,如果不能保修,估价单上的4000多元都得自己掏)
4S店方面还阐明说,虽然之前高师长西席带了鉴定职员来,但鉴定职员没有证件,是否有鉴定资质不得而知,而且,也没有规范地进行鉴定并向4S店出斧正式规范的书面结论。因此,鉴定职员给高师长西席有关“发动机没进水”的说法不予采信。
专家:请第三鉴定,记得做好书面约定
汽修行业的专业人士剖析说,虽然发动机进水的缘故原由很多,但如果真的进水了,是能够快速作出判断和鉴定的。以是,在高师长西席和4S店双方见地不合的情形下,还是建议通过第三方机构做个专业鉴定。
省消委会专家组成员许歆女士对此剖析说,如果是半年内的新车,得由4S店或厂家主动举证,证明并非是车辆发动机的质量问题,并出具详细的书面报告。不过,高师长西席购车已经超过半年,建议找有资质的第三方机构来鉴定,但要记得签订书面的双方协议。建议分别都缴纳一部分押金给鉴定机构,如果发动机确实没有进水,将由4S店或厂家承担鉴定费以及保修任务,反之,由高师长西席来承担相应的任务。
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