前几天，一辆刹车有问题的车到修理厂检修，车型是猎豹CS9，一个已经倒闭的车企生产的车。车主描述的问题是，在行驶中踩刹车踏板时，变得很硬，以前并不是这样。车主已经不敢连续开车了，急迫希望师傅能办理问题。
师傅剖析，刹车踏板踩着变硬，有可能是真空助力泵的问题，也有可能是真空助力管道的问题，还有可能是真空泵的问题，总的来说是逃不出这三个方面的问题，曾经都碰着过。
师傅先容，刹车踏板后面有一个真空助力泵，它在刹车系统的浸染就像它的名字一样，起到一个助力的浸染，也便是帮助你给刹车液压系统施加压力，基本所有的汽车都有这个装置，不然的话，刹车踏板将会踩着特殊硬。
如果你想考试测验，那就在熄火状态下连续踩刹车踏板，除了第一脚踩着较轻松外，再踩就会很硬，硬的缘故原由便是没有真空助力。
真空管道方面的问题最随意马虎检讨，如下图赤色曲线所示，检讨没有问题。赤色箭头所示，这便是真空助力泵，刹车油壶在它上面安装，它所须要的真空来自两方面，一方面是发动机进气歧管，另一方面是一个单独的真空泵。
随后，师傅启动发动机，拔下真空管道测试，来自发动机的真空管道可以供应真空，但是来自真空泵的管道无法供应真空，这一下子就把问题缩小到真空泵上面。
于是，师傅打开拓动机舱的保险丝盒，开始找真空泵的保险丝。下图所示，保险丝盒上面的位置指示与它们的实际位置逐一对应，师傅很快就找到对应的真空泵保险丝。
师傅检讨创造，真空泵的保险丝断了，如下图所示的情形。于是，师傅把一个新保险丝安装到保险丝盒的位置。
安装真空泵的保险丝之后，师傅拧开钥匙，真空泵依然不事情，创造保险丝又断了！
这下，我们基本可以断定，便是真空泵的问题，线路检讨也都正常。若是要确定问题，须要把真空泵拆下检讨。
二十分钟不到，真空泵就被拆下，如下图所示。
真空泵紧张便是一个电机，依赖电机来抽取真空，它事情时的震撼很大，以是它在支架上面的连接位置都是靠橡胶来减震。下图箭头所示，这个孔连接的便是真空管道。
我们再来看一下真空泵的连接，下图绿色区域便是它的安装位置，真空泵连接的管道与发动机进气歧管连接的管道汇合之后，通过一个三通管连接到真空助力泵。
师傅检讨拆下来的真空泵，创造是真空泵内部的问题，只有换一个新真空泵才能办理问题，车主赞许这样维修。隔天，新真空泵回来，如下图所示。
新真空泵安装之后，师傅启动发动机，用听诊器可以听到真空泵的事情，踩刹车踏板已经正常。
总结：这辆猎豹CS9刹车真空助力泵的真空来自两方面，一是发动机的进气歧管，二是真空泵，当真空泵破坏之后，发动机供应的真空无法担保真空助力泵的正常事情，导致刹车踏板变硬，改换真空泵办理问题。
