车辆故障:发动机漏机油、热车启动困难,大灯漏水近光不亮。

维修步骤:

奥迪发动机漏油刹车真空泵维修热车启动艰难更换碳罐电磁阀 汽车知识

胖哥先带大家看看漏油位置,位于变速箱上面,包括上面管子也有大量油污,以是初步断定油是从发动机上面滴下去的。

奥迪A6L这款2.0T发动机与2.4自然吸气发动机的刹车真空助力泵安装位置有所不同。
2.4的位于发动机前方,机油会漏在发动机保险杠下护板上。
2.0T的位于发动机4缸后面,机油刚好漏在变速箱上面。

一样平常自吸发动机的真空泵(大力鼓)位于刹车总泵的后面,安装在防火墙上面,刹车助力是通过节气门后方进气管产生的吸力为刹车踏板助力。
涡轮增压车型进气管压力较大,而且还不稳定,为了担保刹车线性稳定,提高助力效果。
奥迪单独设计一个装置,叫刹车真空泵。
真空泵连接凸轮轴迁徙改变产生吸力,真空泵里面通过机油润滑。

如下图不雅观察:赤色箭头真空泵的下方有长期漏机油的痕迹,真空泵的机油密封完备由一个密封圈和三颗螺丝完成。

真空泵的后面有个盖板,里面也有一个大密封圈,韶光久了也会涌现漏油。
经胖哥检讨,盖板处没有创造漏油痕迹,以是我们只需改换一个小的密封圈。

先把真空泵洗干净。

拆下密封圈。

这是新买的密封圈,价格很便宜,大家某宝自己去看。

新旧比拟,旧的密封圈已经失落去弹性、变硬,厚度也弗成了。

套在上面,不用打密封胶。
如果大家不放心,也可以用指轻轻少量涂抹一点。

安装比较大略,空间也比较大。
只要有得当工具,大家完备可以自己动手。

开始安装。

安装之后,大家记得启动车辆一会,用手指摸一下真空泵下方是否有漏油点。
然后过几天让车主返回修理厂检讨一下就行。

维改动换碳罐电磁阀

车辆故障:热车难以启动。

胖哥前几天刚写过一篇关于碳罐电磁阀的故障,大家有兴趣的可以去查阅。
如这款A6是由于碳罐电磁阀破坏油箱里面的油气直接进气发动机进气管,大家都知道热车稠浊气偏稀,过浓稠浊气不易于车辆启动。
冷车稠浊气偏浓,以是冷启动影响不大。

电磁阀改换比较简答,拔掉两端的管子和掌握插头。
然后装上新的就行。

电磁阀在安装新的时,最好用嘴巴吹气测试一下,正常是吹不动的。

大灯进水维修:

右前大灯进水,近光灯不亮。

漏水缘故原由是大灯后面防尘盖卡子有个脚断了,导致大灯密封不好,进灰又进水。

灯厂便是灯厂,一个后盖至心不便宜。
近光灯不亮,胖哥还没有来得及维修,修睦之后胖哥和大家分享。

胖哥总结:老车发动机漏油大家一定要及时维修,特殊是涡轮增压车型,一但自燃后果很严重。
奥迪发动机漏油实在很好维修,用度也不会太高,大多是密封圈老化问题,只要工费谈妥,配件完好一下午就能搞定。

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