不知道大家创造了没有，过去很多耳熟能详的童话故事、动画作品中七这个数字的出镜率十分的高，从七个小矮人到七个葫芦娃，从七仙女到七龙珠。不经意间我们创造原来七这个数字是那么的受欢迎。
在汽车的命名中，除了利用英文或者中文词语命名外，最主流的命名办法便是数字加英笔墨母的组合。而在同品牌中常常又用X来区分轿车与SUV车型，比如宝马品牌轿车分为1系、3系、5系，宝马SUV产品则为X1、X3、X5等等。
在SUV的命名中，很多车型也喜好利用数字七，本日不妨来看看SUV中有关七的故事。
AX7
AX7是东风风神旗下一款紧凑型SUV车型，最早于2015年正式上市。东风风神AX7最能引以为豪确当然是他独特的出身，它是由猛士的设计团队参与打造，在东风军工二号平台上生产出来产品，是目前东风风神旗下的旗舰车型。
目前东风风神旗下还有AX3/AX5是成熟的SUV产品，而东风风神最新的产品东风风神AX4即将于近日上市。根据其小型SUV的定位，极其灵巧时尚的外不雅观设计，相信在上市后能够取得不错的销量。
BX7
BX7很多朋友就相对陌生了，不过这也是一个近期比较火热的品牌。是的，他便是宝沃，而宝沃BX7便是宝沃在海内市场上推出的首款产品。
宝沃的历史要追溯到1919年，经由了发展、兴盛、衰败、消亡。前几年，宝沃被北汽福田收购，在北京密云成立专学临盆园地，正式宣告复出。
目前宝沃BX7已经上市一年多，虽然也经由了外不雅观及内饰抄袭、蓄意贴近BBA等的非议，还是得到了一定的市场认可销量还是保持的相称稳定。
目前宝沃在华发卖仅有BX7、BX5两款车型，在未来宝沃还将推出BX6及更多新能源车型。
CX7
要说CX7的话，没有完备起这名字的车型，不过有两个两个附近的选手。
首先是马自达的CX-7。马自达CX-7很多朋友可能都对它没有映像，是的作为最早进行国产的马自达SUV车型，CX-7的生命周期实在是短暂，乃至是没有涌现过换代车型就由于其车型和技能老旧而停产了。
目前马自达体系中SUV的销量担当紧张是长安马自达的CX-5及一汽马自达的CX-4，而在不远的未来，小型SUV CX-3即将引入海内生产。
长安CX70
另一个靠近的车型是长安CX70。CX70是长安商用转型后的首款SUV车型，自上市之后就受到了追捧。该车形状俊朗，前置后驱的驱动模式在同级中有着不小的领先上风。
而在今年初，搭载更强动力的CX70T正式上市，也让消费者有了更多的选择范围。
DX7
DX7是东南汽车旗下一款具备超强综合实力的紧凑型SUV车型。该车型最早于2015年正式上市，是东南汽车转型后推出的首款SUV车型。
对付东南DX7，笔者印象最深确当然是那台和宝马车型差不多的SEMI-II多媒体掌握系统。用户可以通过按键和旋钮对各选项进行操作，还能通过集成在旋钮上方的触摸板进手写输入，这在两年前的自主品牌中，是一个非常爆炸性的配置。
写在末了
本日笔者只是大略的总结了下AX7-DX7共涉及的到5款车型。当然，每个汽车生产厂家都有自己的命名办法，命名附近只是一个大略的巧合而已，以是即便名字相仿的车型，也始终有着不同的命运，而真正决定一款车命运的还是其自身的综合实力。（文/钟奕）
邱小铖（微旗子暗记：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖便是那么任性！
