为提高我市出租汽车做事质量，努力完成我市蓝天工程的管理目标，2013年10月，市交通局通过召开出租汽车选型大会，确定了5款双燃料车型为我市市区出租汽车更新车辆备选车型，并对入选的车型实施淘汰制，即每年占更新车辆不敷5%的车型将被淘汰。
据统计，2014年度我市共更新双燃料出租汽车总数为229台，个中中华127台、奇瑞57台、风神29台、吉利13台、雪铁龙3台，分别占更新总数的55.4%、24.9%、12.7%、5.7%、1.3%。因东风雪铁龙没有达到整年更新双燃料出租汽车最低5%的发卖目标，2015年不再作为我市双燃料出租汽车的更新车型，按照哀求予以淘汰。
本次市区出租汽车补充选型事情于4月13日起在《本溪日报》刊登通知布告开始，在通知布告公布的有效期7日内共有5款车型参与报名，市客管处根据汽车发卖企业上报的干系材料，组织职员对报名的5家企业进行了材料核实和实地稽核，个中4家汽车发卖企业的4款车型符合这次选型标准，这4种车型分别为：北京当代伊兰特、全新捷达、比亚迪F3、起亚赛拉图。
这次补充车型选型大会充分尊重社会各界代表、出租车经营者代表和行业管理部门代表的知情权、参与权和选择权，全程实施阳光操作。为做好补充车型选型事情，市客管处召开了由人大代表、政协委员、市民代表、纪检监察部门、出租车企业、车主和驾驶员、行业协会、行业工会、管理部门代表等组成的选型会议，参选职员共计100人，广泛搜聚社会各界的见地，并制订出参选车型标准。
在当天的选型大会上，在参不雅观了4个参选车型、听取了各经销商代表推介车型的先容后，我市社会各界代表、经营者代表、行业管理部门代表共计100人进行了公开投票，并当即公开了选票结果。根据代表的投票结果，终极，起亚赛拉图以52票的上风被评比为我市双燃料出租汽车的补充车型。
我市更新换代的5款出租车型均为双燃料汽车
本报讯 目前，我市确定的中华FSV、奇瑞旗云、东风风神、吉利远景、起亚赛拉图，这5款今后更新换代的备选出租车型，均为双燃料出租汽车（CNG）。
CNG出租车是汽油、天然气双燃料车，但它并不是大略的改装车，而是由原厂设计，严格按照厂家开拓标准所开拓的双燃料车。为担保安全性，CNG出租车还采取分外处理的防锈储气钢瓶，其不会因高温、低温、湿热、干燥等成分产生严重锈蚀。同时，双燃料汽车的利用也更环保、节能，并能有效降落出租车的营运本钱。
干系链接
出租汽车选型标准
1、车辆轴距不得小于2600mm；
2、为双燃料车辆（CNG）；
3、自主品牌或合伙品牌；
4、配备双安全气囊；
5、有计价器安装位置及接口；
6、有出租顶灯安装接口；
7、车辆排量不得低于1.3；
8、出租汽车车型为三厢五门轿车；
9、需带ABS制动系统；
10、如车型改款，停息投放市场，需上报本溪市出租汽车车辆选型事情领导小组研究赞许市政府批准后方可进入。
