维修厂价格较低，更实惠
品牌4S店进行整车发卖、维修供应一整套的做事，其运作本钱偏高，这是众所周知的。但在汽车维修行业，很多“路边摊”拥有自己专长，比如：专业补胎、专业维修某品牌汽车等等。同时也拥有自己特有的配件供应渠道。而且，在一些“路边摊”也不乏见到有维修师傅有品牌4S店从业经历。
“在保修期内，我会选择4S店，由于对付汽车‘心脏’发动机，空调保修，过了保修期就没有保修了，基本上有什么小问题都要费钱。”小榄朱师长西席表示换汽车发动机内部零件的时候会选择在4S店，但两年后过了保修期，基本上会选择在路边修车厂保养。“在表面保养，不须要排队，同样的价钱在表面能换更好点的东西。”
一位开了3年轩逸的车主见告笔者，轩逸在1000公里首保的时候，会免费检讨全身外壳，拧紧螺丝等，在做二保的时候，会换机油、滤清器、同时会做常规检讨，比如检讨升降器等等。“如果中途去路边摊修理，4S店里就没有保养记录，如果须要返回4S店时每每就会推脱，过了保修期后我都在朋友开的修理厂维修。”
“我的车保修期一过，都会去熟人开的汽修厂，在质量上基本上就能担保，这样我会放心些，毕竟关于配件，正副厂生产的一样平常车主是很难分辨的，只有在行驶时才能觉得到。”5年车龄的杨小姐见告笔者。
4S店放心严格，有保障
常常去4S的人都能创造，不管是来看车还是来做保养，只要一入4S店，便接管专业职员“上帝”式做事，从酒水做事到休闲娱乐，再从门口送到取车处，都能让车主有种无微不至的觉得。
从安全性角度来考虑，4S店供应的配件型号和规格都更加符合标准，基本上都在每个零件包装盒上印着“专供4S店”字样，这让车主更加肯定利用的是正品，这也预示着，维修产品价格会随着“专供”两词比一些副厂或者杂牌产品贵些。
不仅有店内的保修跟踪，还有厂家的担保。此外，与一样平常的维修厂比较，技能支持后台和技能资料方面有厂家支持。“车子已经不新了，有些车主就没那么在意保养了，或者在表面的店做，还有的便是以为价钱会比表面的贵，我们常日都会有一些优惠活动或者是戴德做事或者是送保养代金券什么的”某日系车发卖职员说。
只管多数人会在保修期后选择维修厂，但是还有不少人依然选择4S店进行保修。
家住东凤的梁师长西席，去年年末买了一辆沃尔沃xc60，但他认为不管是否过保修期，都依然会选择4S店进行保养。“4S店虽然东西贵，但是用的东西会更好，不放心街边的小店。”梁师长西席斩钉截铁地说。
在修理爱车时是选择品牌4S店还是维修厂呢?这常常困扰广大车主朋友，两者之间各有千秋，如何取舍，刘师长西席有自己的一套“如果涉及到电路、油门、离合、活塞等比较关键的零部件出了问题，纵然多费钱还是会选择4S店进行维修，其他小修小补找个熟习点汽修厂就行了。”
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