防冻液全称为防冻冷却液,目前国内外 95% 以上的车辆利用的是乙二醇的水基型防冻液。

防冻液对车辆具有主要的保护浸染,首先其对冷却系统的部件起到防腐保护的浸染;其次能它能防止水垢,避免降落散热器的散热功能;其余,它起到防冻、防沸的浸染,担保发动机在正常温度范围之内能事情。

奔驰GLE反复报警缺失落防冻液无法解决 4S店称尚未检测出原因 汽车知识

近日,中国网汽车投诉平台(https://315.auto.china.com.cn/) 接到一位奔驰2018款GLE(入口)车主梁女士的投诉。
梁女士表示自提车第三月开始五年多来,该车多次报警提示缺失落防冻液,期间不下二十次到4S店进行维修检讨,但依旧未能彻底办理。
她称希望从根本彻底办理防冻液反复透露的问题,并赔偿其检测和维修车辆期间的经济丢失。

防冻液报警反反复复

梁女士称其2018年6月末于辽宁沈阳业乔奔驰店提车,之后所有维修都在辽宁省营口市营口之星汽车有限公司进行。

她见告该车紧张问题便是防冻液缺失落报警和透露。
她称第一次涌现问题是在2018年10月初,当时车辆报警提示缺失落防冻液。
于是她到该4S店进行检测,被奉告防冻液加注较少。
再次加注防冻液一周之后,梁女士称又涌现防冻液缺失落报警问题,因该4S店阐明只要在行驶过程中未涌现报警即属于正常征象,便并未连续检测。

2019年11月份,梁女士在该4S店对该车进行保养检修时创造发动机护板内有大量漏出的防冻液,在改换完密封圈之后不久,又涌现防冻液缺失落报警提示。
2020年1月份,该车被创造上水管破损透露,4S店改换了水管,之后一星期再次涌现防冻液缺失落提示。
梁女士称2019年11月至2020年1月份之间,一共加过三次防冻液。

2020年1月份至5月份,梁女士将该情形反馈至营口市工商管理局,在工商管理局的施压下,该4S店持续对该车进行维修检测。
但梁女士称4S店并未检测出该车持续涌现防冻液缺失落报警的缘故原由。
5月份该车停滞报警,4S店将该车归还梁女士。

2021年1月份,该车再次开始涌现防冻液缺失落提示,一贯到同年5月份,4S店检讨高下水管涌现分裂后全部被改换才停滞报警。

梁女士称2022年2月份该车再次报警,至夏季停滞报警。
接着2023年11月份高下水管第三次涌现全部泄露防冻液情形,截至2024年3月该车一贯停放在营口北方之星奔驰4S店的维修车间进行检测。

联系到营口之星汽车有限公司的售后经理张师长西席,他见告,据系统显示梁女士确实是从2018年10月份开始一贯在该店维修和保养,并且紧张的维修问题聚焦在防冻液缺失落报警和透露。

冬显夏藏

梁女士表示防冻液报警提示有个很特殊的征象,便是该问题一样平常在冬景象温较低时涌现,夏天温度较高时并不报警。
她称正因如此,多次进4S店维修的韶光也集中在冬季。

通过查询干系资料,创造一种阐明较为可信,便是防冻液的热胀冷缩特性导致该情形涌现。
冬季气温较低,冷却液受冷体积缩小,液位偏低,如果外界气温足够低的话会缩减得更厉害,直至低于标准液位下线,仪表报警。
而夏季相反,由于温度偏高,冷却液体积变大能够使液位保持在标准液位之上,以是并未涌现报警提示。

进一步联系到该4S店售后经理张师长西席,他表示除此之外,汽车启动时也可能涌现防冻液报警提示,便是由于车辆温度较低引起的,只要行车过程中不涌现防冻液缺失落报警一样平常就属于正常征象。

正常花费?

热胀冷缩属于冷却液的正常物理特性,但只要在涌现问题后适当添加冷却液即可办理。
但多次添加冷却液依然未能办理问题是什么缘故原由呢?梁女士称4S店给的阐明是存在冷却液挥发花费的问题。

就冷却液的花费情形,在国家能源局发布的NB/SH/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技能哀求中,查找到防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上,损耗紧张是自然挥发。
但是不改换的情形下,1年损耗在10%—36%之间,且一样平常的汽车防冻液利用期为2年。

梁女士表示,她险些每一年都会添加3-4次防冻液。
在这种情形下,他对4S店所称的“正常花费”说法表示质疑。

故障缘故原由及4S店回应

营口之星汽车有限公司的售后经理张师长西席见告,从2023年11月份到目前2024年3月份,汽车检测出该车紧张问题为水箱到水泵之间的一个水管涌现透露,目前可以进行的维修是改换水管。

就改换水管这一点,他提到该车包括这次一共创造了三次冷却液透露问题,第一次是2020年1月,第二次是21年5月份,第三次便是目前这次。
他提及前两次都对梁女士的车辆进行了免费维修,并且第二次维修时在其6年或10万公里的保修期根本上给予了梁女士两年整车延保的担保,还送其四次店内的免费保养。
而目前第三次由于他并未和梁女士达成维修共识,以是车辆就只能留存在4S店,但也供应了迈巴赫S480作为其代步车。

|奔驰保修政策

而对付反复涌现的冷却液缺失落报警问题,张师长西席表示尚未检测出缘故原由所在。
他表示之前每一次检测维修都符合厂家流程及标准。
同时他称4S店目前做了严格的测试,按照厂家标准做排查,由于是同一个位置反复涌现问题,他们会高度重视,称会积极办理问题。

末了张经理见告已经和厂家申请了技能组前来进一步检测,表示会争取接办理梁女士的问题。
问及该车型的类似问题是否普遍时,他称目前只有梁女士这一例。

厂家回答

通过致电奔驰中国400客服,对方表示会积极反应情形,同时表示系统保留有梁女士之前的投诉记录,并已经安排干系4S店和技能职员进行跟进处理,称一定会帮助梁女士积极处理问题。

针对该投诉,也联系了奔驰厂家,希望就故障缘故原由及投诉进展有一步理解,但截至发稿前,还未收到任何回答。

小贴士

通过查找资料理解到,汽车防冻液涌现报警及漏液的缘故原由有很多,比如密封件老化或破坏、热胀冷缩造成接头松动、冷却系统破坏、高压力和高温环境造成的管路爆裂、利用不合格的防冻液等。

针对该问题,也有一些预防方法可供参考。
首先,要定期检讨汽车的防冻液系统,确保密封件和管路正常并紧固。
其次,要利用质量合格的防冻液,并且定期改换防冻液。
再次,定期检讨冷却系统的水泵、散热器和管路等部件,确保其正常事情。
末了,在高温高压情形下,把稳车辆的利用安全,避免永劫光高速行驶。

回访

后续联系到梁女士,她表示目前4S店表示将会有厂家安排的技能职员对该车进行检测维修,她表示还是希望能把冷冻液反复缺失落报警问题办理。
问及梁女士购买该车的缘故原由时,她表示一开始便是纯喜好,而且周围3个相识的人都购买的该型号车辆,且都没涌现什么问题。
但是经由这5年多的利用,她表示利用感想熏染很不好,紧张缘故原由便是防冻液反复报警问题,与此同时,周围3辆该型号车辆并未涌现类似问题。

截至目前,梁女士的车辆问题尚未得到彻底办理,中国网汽车会持续跟进案件。

“中国网汽车投诉平台” (https://315.auto.china.com.cn/) 紧张聚焦汽车毛病产品和消费毛病产品的投诉轇轕处理和毛病产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权柄做积极贡献。
消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”(https://315.auto.china.com.cn/)进行投诉。

参考资料

1. https://zhuanlan.zhihu.com/p/342540137

2. NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》标准在线浏览、下载-检测心得履历分享 (jianceye.com)

3. 中华公民共和国行业标准备案公告_2011年第11号---国家能源局 (nea.gov.cn)

4. 保修政策 (mercedes-benz.com.cn)