由于汽车须要在室生手驶和停放，在碰着雨雪景象时，雨雪就会在汽车上堆积，如果不及时排出水就会渗入到车内。因此汽车在设计和制造时，会预留一些排水孔和排水通道，以便将这些水及时排出车外，这些排水孔常日在发动机舱前风挡处、天窗内侧的四个角落里、前后车门的下部、油箱盖内、后备箱备胎底部，前后大灯与车身翼子板的缝隙处。如果某个排水孔堵塞了，相应的部位就会发生漏水征象。一样平常最随意马虎发生堵塞的地方是发动机舱及天窗处的排水孔。
发动机舱排水孔位置一样平常都在前风挡雨刷两侧，旁边各一个，它可以将水排到两侧翼子板的后面。由于汽车的空调进风口一样平常都是在发动机舱的右上角，与发动机舱排水孔位置很近，以是当这个排水孔堵塞后，积水就会通过空调进风口浸入到乘员舱，最明显的征象是副驾驶座位下的脚垫变湿了，或者在这个部位有积水。
发动机舱排水孔堵塞的紧张缘故原由是落叶和淤泥。这个部位在前风挡玻璃的下面，是一个藏污纳垢的利益所，因此很随意马虎堵塞。它的清理比较大略，我们把发动机舱盖打开，然后再拆下后部的装饰板，就可以看到这个排水孔了。我们首先把落叶等杂物清理干净，然后用一根铁丝插入排水孔并反复的抽动，就可以把排水孔疏通开了。为了考验疏通的效果，我们可以将一盆水倒在这里，如果水顺利的流下去了，就解释这个排水孔不堵了。
天窗排水孔位于天窗的四个角落，一样平常有四个，下雨时雨水沿着导槽从前后排水孔经A柱/C柱终极由车底排出。如果某个排水口堵塞了，雨水就会在这个部位淤积，韶光长了就会通过天窗的密封条渗入到车内，把顶棚打湿；如果是隐蔽在A柱/C柱中的排水软管脱落了，就会涌现A柱/C柱部位漏水的征象。
天窗排水孔堵塞的紧张缘故原由是淤泥，特殊是在灰尘较大的地区这个排水孔很随意马虎堵塞。天窗排水孔的清理相对是比较麻烦的，它的下面一样平常都连接一段软管，如果直接用铁丝等硬物进行疏通会造成软管分裂或脱落，那就更麻烦了。常日的做法是将高压气枪调至较低的压力向里面吹，反复几次就可以吹开。然后我们可以用注射器考验清理的效果，将针筒装入净水，通过导管插入天窗排水口内，快速的将针筒内的净水注射进排水孔，如果水顺利的流下，就解释疏通好了。
至于其他的几个排水孔，比如车门排水孔、空调排水孔、油箱盖排水孔、后备箱排水孔等，一样平常很少堵塞，清理的办法与此类似，不再逐一赘述。总之，这几个排水孔虽然不起眼，但是堵塞的后果却是挺严重的，大家在雨季来临之前最好未雨绸缪，先清理一下，免得遭受浸水之苦。
