现实生活中，多数车主都会赞许维修工的发起，将车放在汽修厂。但是，
车间主管江师长西席（从业18年）：有些车主将车子放在汽修厂过夜，隔天拿车的时候会创造油彷佛变少了。涌现这种情形，车主大都会认为是自己记错了，殊不知，是油被偷了！
有些本色低的维修工，自己的车基本不到加油站去加油，而是将客户油箱里的油抽出来，加到自己的车里。每台抽一点，多抽几台就够一箱了，而且也不显眼。
配件管理员李师长西席（从业15年）：有些车主花重金换了新配件，结果却创造自己得到的是另一个旧配件。碰着这种情形，一定要向汽修厂索赔！
汽修厂敢这么做，便是陵暴你不懂行，认定你看不出新配件与就配件的差别！
当维修工向你提出要改换新配件时，一定要查看新配件，仔细核对配件清单。车修睦后，还要将旧配件带走。
机修工徐师长西席（从业20年）：有些“野鸡”汽修厂，会趁着车主将车子放在汽修厂过夜的机会，将车上好的配件卸下，换成旧件。然后再把好的配件以新配件的价格卖给另一位车主。
财务管理员刘小姐（从业7年）：有些车主将车留在汽修厂一夜后，创造车子居然“偷偷”跑了几十公里。碰着这种情形，肯定是维修工修完车后将你的车开出去兜风了！
说句实在话，任何行业都会有一些“蛀虫”，汽修行业也不例外。若是车子要大修，不得不放在汽修厂，最好选择口碑好的汽修厂。此外，若是不须要换新配件，要记下油表、里程表数据，最好是拍照留证据。若是须要换新配件，一定要将旧零件带回，这是既这天后维权的证据，也能避免汽修厂将其二次出售。
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