1
我们接到车辆，这辆车已经行驶了184514km，车况整体来说还是挺好的。见图2
2
于是我们就把车辆的护板拆掉，检讨各个水管管道包括水箱，都没有创造有任何非常的地方。见下图3
3
还检讨了暖气水管的电磁阀也没问题，这个电磁阀便是开暖风的时候，才事情的，里面的暖风水箱才变热的。见下图4
4
从前检讨到这都没有创造有漏的地方，就疑惑是暖风水箱可能漏，于是就把主驾驶侧，马鞍下面的饰板拆掉，来检讨是否有水迹，结果也没创造问题。见下图5
5
此时此刻，检讨了这么多还没创造问题，那就开始疑惑是不是缸垫有问题呢，水进到缸筒里，排走了呢？于是我们就利用专用工具，从膨胀水壶处打压，看到水壶里面的水在逐步的减少，那么此时就确定该当便是缸垫的问题了。见下图6
6
于是我就把火花塞拆掉，来检讨缸筒里有没有防冻液，来证明我的推理的精确性，结果拆掉火花塞，没看到有什么防冻液，里面都是干净净的。见下图7,8
7
8
接下来就开始思考了，这防冻液能去哪里呢？六个缸筒都检讨了，没有，已经加压，压进去两升防冻液了，如果机油散热器坏掉，防冻液 的会变浑浊的呀？这是怎么回事呢？是不是刚进，没有到达这个程度呢？也不对呀，机油散热出的压力比较大，肯定机油该当往水道里面走呀！
想到水和机油，于是就去丈量一下机油量，拉起机油标尺，竟然赶过上限有一公分了，可见打压的水进去了！
见图9
9
把车辆升起来，于是就拧松油底壳螺丝，就看到防冻液流了下来，见下图10
10
那么问题来了，防冻液是怎么进去的呢？前思后想，就想到了进气歧管下方的废气阀，这个阀有三个水道，这三个水道便是贯穿两边缸体的桥梁，往废气阀下面漏，然后再通过里面的曲轴箱透风孔，流到油底壳里面，以是才会这样的，于是就先拆卸进气歧管，见下图11
11
拆掉这个进气歧管，我们就可以看到这个废气阀了，在拆废气阀的时候，也要先把它上面的铁水管给拆掉，不然的话是拿不出来的，铁水管有个固定的螺丝比较难拆一点。见下图12
12
把废气阀拆卸下来往后，图13.。检讨它的密封垫，确实是不好了，密封不到位才会漏的，见图14
13
14
也能看到废气阀下面的确有防冻液，并且我们还能看到那个废气孔，便是通过这个孔流到下面的机油里面，见下图15
15
把水都处理干净，装上一个新的，装的时候，一定要均匀的压这个废气阀，才能担保胶垫的均匀，才能做到更好的密封。见下图16。新旧比拟，图17
16
17
末了，再倒叙的安装，把水管，进气歧管，上面的附件都装好，加水，加机油，试车，统统都正常了。图18。工时400元，加上品牌的废气阀500元，不多吧？
18
