相信很多奔驰的车友车子变速箱涌现问题，第一反应便是去4S店进行检修，我们也都知道去4S店进行维修，无非便是换总成。本日这台奔驰GLC260L变速箱电脑故障，便是被哀求花费9万多改换机电单元总成。虽然奔驰的车友都是比较富余的人群，但是大家的钱都不是大风刮来的。这款变速箱电脑故障真没必要换总成，通过维修，只须要花费十分之一都不到的价格就能办理了！
接下来给大家展示一下这款车变速箱电脑故障的详细表现。最紧张的表现便是挡位闪烁，D1、D3一贯来回交替闪烁，溘然锁在D3动不明晰；然后便是无法挂入倒车档，倒挡跳空挡，摁都摁不住。汽车仪表盘提示：变速箱处于紧急运行模式。电脑检测出来的故障码显示：P073E00，不能挂入倒车档。
实在这款奔驰GLC260L变速箱紧急运行模式故障，是奔驰9at变速箱的最常见的一个故障，属于一个通病故障。当车子在行驶过程中突发挡位闪烁、倒挡无法挂接的状况时，不要焦急，把车子靠边停靠，熄火后等个十分钟旁边，重新发动，就又规复正常了，也可能很长一段韶光内都不会再涌现故障了。不过，一旦车子涌现这种故障一定要及时维修，万一车子在高速上涌现这种状况还是非常危险的！
接下来带大家一起来看看这款变速箱电脑的一个拆解过程。在这里
首先我们大师傅拆解下来的便是我们的机电单元总成，又叫阀体总成。包括液控单元，和电控单元两个部分。
下面这一部分便是液控单元，也叫阀体，阀体上的这些电磁阀是用来掌握挡位切换的，显而易见阀体上面有一些磨损的铁屑，须要对阀体部分进行一个洗濯操作。
上面这一部分便是我们的电控单元了，也便是电脑板，这次故障便是由于这个电脑板出了故障导致！
不过在此，
大家有任何关于变速箱的问题也都可以来咨询我们哦。
到了这一步大家该当都已经非常理解这款车电脑故障该怎么维修才能办理啦！
还是非常大略的！
真的没必要去4S店对全体机电单元总成进行改换！
为了保住大家兜里的毛爷爷，
末了，再提醒大家，很多车的变速箱故障实在都可以通过维修进行办理，真的没必要去换总成的！
我们这款奔驰GLC260L车主只花费了换总成价格的十分之一，就达成了换总成一样的效果，这难道不喷鼻香吗？
本日的分享到这就结束啦！
大家有任何关于变速箱的疑问就尽情来骚扰我吧！
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