目前，普速列车的客车整备所位于岛内莲坂一带。新建的厦门北客车整备所是由既有的厦门客整所迁建的，位于同安区刘塘村落境内，厦门北站东北侧、白云大道西侧，间隔厦门北站约3公里。厦门北客车整备所共设整备线8条（个中4条棚库作业线）、存车线5条、临修和不落轮镟线各1条；机务折返所设机车走行线、停放线、整备线、尾线各1条，总铺轨里程约14.746公里，新建整备棚、临修库、单身宿舍等生产生活房屋总面积约45000平方米。
投用后，厦门北客车整备所紧张为时速160公里以下的列车，包括时速160公里动力集中动车组———“绿巨人”和普速列车供应检修等整备做事。
厦门铁路指挥部先容，厦门北客车整备所与厦门北动车利用所是厦门市与南昌铁路局集团公司互助的重点项目，是厦门铁路枢纽主要的运输配套举动步伐。两个项目于2014年12月开工培植，动车所于2017年12月投用，厦门北客车整备所将于今年第三季度铁路调图当日———7月10日投用。
据理解，迁建客整所紧张考虑是岛内既有的厦门客整所整备能力已饱和，无扩容条件，同时也为了知足厦门北站增开普速列车的须要。有关人士先容，厦门客整所迁建完成，不仅有利于厦门站开释能力，为开行更多中短途动车组创造条件，还有利于充分发挥厦门北站能力上风，未来有望开行更多时速160公里的“绿巨人”列车，知足更多乘客的须要。
