1、轮胎被扎：
轮胎被扎常日会极慢的漏气，可以检讨轮胎上有无刺入的异物，或用胎压表丈量。
办理方法：轮胎被扎，如果不严重，可以缓慢行驶到最近的专业维修点改换轮胎；如果被扎的较为严重，则须要立即停车，要求专业接济力量。
2、胎压过高：
标准型轮胎的胎压在2.4-2.5bar；增强型轮胎的胎压在2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。以是当有轮胎胎压过高时也会触发胎压监测灯亮。
办理方法：胎压过高，应把稳车辆的标准胎压，平时对过高的胎压进行调度，避免胎压过高导致爆胎、侧翻等事件。
3、低胎压行车韶光过长：
如果某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起胎压升高，也会使得胎压监测报警，这时应及时停车安歇或改换备胎。
办理方法：低胎压行车韶光过长，首先应提升汽车胎压，避免低胎压引发的转向困难、油耗增加等，其次应避免过永劫光行车，平缓行驶节奏，保护轮胎。
4、久未加气的胎压变低：
久未加气的轮胎胎压每每过低，此时胎压监测就会报警。
办理方法：久未加气的胎压变低，应定时检讨汽车胎压，对过低的胎压进行充气。
5、胎压传感器破坏：
胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对付传感器的破坏问题，只能改换全新的配件。
办理方法：胎压传感器破坏，应尽快到专业维修点改换胎压传感器。
6、轮胎胎压不一致：
轮胎胎压不一致会导致胎压监测报警。例如，之前胎压系统设置的胎压值是2.2bar，可能跑一下高速胎压就变成2.4bar，胎压灯就会亮起。这是由于轮胎中加入的是氧气，随意马虎受周围环境的影响，在热胀冷缩的情形下，就会让胎压变得不一致。
办理方法：轮胎胎压不一致，可以对车辆的胎压设置进行复位处理，并检讨是否还会亮警示灯，如果不能肃清，则还是须要到专业维修点排查隐患并修理。
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