1978年上海SH760A。 杨毅 摄
等待修复的奔驰汽车。 杨毅 摄
每一辆经典车的修复翻新少则要六个月,多则3至4年。 杨毅 摄
创始人韩业广先容修复过程。 杨毅 摄
等待修复的经典汽车。 杨毅 摄
一辆辆经典车整洁有序地停在修复中央等待修复。 杨毅 摄
天下各国上百辆的经典车型均在大连经典汽车文化中央维修。 杨毅 摄
斯大林赠予毛泽东的吉斯轿车、王震乘坐过的红旗,以及1932年的劳斯莱斯20/25、1948年的玛萨拉蒂……天下各国上百辆的经典车型均在大连经典汽车文化中央维修。6月26日,到此进行探访。
走进该修复中央,一辆辆经典车整洁有序地停在面前,仿佛让人经历了一场妙趣横生的穿越之旅。创始人韩业广告诉,这些车全是来自海内外的博物馆及部分私人收藏的经典车,每一辆经典车的修复翻新少则要六个月,多则3至4年,对修复水平亦是一种磨练。韩业广说,“修复经典车的终极目的,不只是要修复得很光鲜,更主要的是开动它、授予它生命。”