广汽丰田C-HR在高速公路上溘然熄火，车主严密斯被吓得不轻，汽车被拖到4S店拆卸维修，创造发动机缸体分裂了很大一块。不久后，严密斯收到了南昌京东中升4S店出具的维修报价单，维修用度为2万余元。严密斯认为，汽车还在保修期内，发动机缸体分裂，4S店该当免费维修，但南昌京东中升4S店哀求她支付这笔高昂的修车费。对此，她难以理解。
南昌京东中升4S店则表示，经初步判断，发动机缸体分裂并非产品质量问题，不在保修范围，需严密斯自费维修。
车主阐述
车辆高速路上熄火，发动机缸体分裂
2月1日，严密斯开车从南昌回吉安老家，走高速公路经由药湖特大桥时，发动机溘然自动熄火。
“当时车速掉得很快，给我吓得不轻，还好没失事。本来是开车回去过年的，出了这种事，年也过得不舒畅了。”严密斯将汽车重新启动，停在应急车道上，之后就再也打不着火了，只得等待接济。
3月4日，严密斯向先容道，发生事件的广汽丰田C-HR是她2020年底在南昌京东中升4S店买的，含税花了16万余元，她本来是看中了丰田汽车的品质，没想到车子开了才3年，发动机缸体竟然直接分裂，而在此之前，这辆广汽丰田从未涌现过发动机故障警示。
春节后，严密斯将汽车拖到南昌京东中升4S店进行维修。不久，严密斯便收到了南昌京东中升4S店发来的维修报价单，维修用度总计20957元。让她错愕的是，南昌京东中升4S店哀求她支付这笔高昂的修理费，她认为很不合理。
“2023年2月，这辆车出过一次事件，在南昌京东中升4S店修了3个月，我2023年5月才拿到的车，这次修车费用高达7万余元。”严密斯说，由于修车韶光过长，时任南昌京东中升4S店的售后经理曾承诺她，“原车保修韶光延长3个月”。
“我是2020年12月提的车，这辆车的保修期为3年，算上4S店承诺的延长3个月保修期，发生故障时，车子还在保修期内。”严密斯认为，“在保修期内，汽车发动机涌现缸体分裂这么严重的问题，理应由4S店免费卖力维修。”
此外，严密斯还提到，2023年5月汽车维修睦时，她还特意干涉干与了发动机的情形，4S店维修职员明确奉告她，发动机没有问题。谁也没料到，还没过一年，发动机竟涌现缸体分裂。
4S店回应
不在保修范围，用度应由车主支付
如何认定
南昌市青山湖区市场监管局：建议先鉴定
在南昌市青山湖区市场监督管理局消费者权柄保护股，股室高姓卖力人表示，发动机缸体分裂维修费谁来出的问题，紧张看是否属于产品质量问题。究竟是产品质量问题导致的，还是不良驾驶习气导致的，他们也无法作出认定。他建议，消费者可向该局昌东分局进行投诉，在分局的参与下，消费者与南昌京东中升4S店一同选择双方认可的鉴定机构，对汽车产品质量进行鉴定。
3月5日，严密斯前往该局昌东分局进行投诉，该分局表示将参与处理。
“市监局事情职员和我说了，鉴定用度要我先垫付，末了根据鉴定结果，决定谁出鉴定费。”严密斯称，接下来她将探求有资质的鉴定机构对汽车发动机、连杆进行鉴定。
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