来自西安的车主常女士投诉称，2020年7月购买的空想ONE，行驶2000公里旁边后创造背部不适，多发性疼痛，后期愈发严重。
原来没有想过是车辆问题，只是觉得座椅偏硬，直到2021年4月清明假期，开车途中溘然左上半身涌现麻痹，去医院检讨诊断为颈椎腰椎压迫神经所致。

不足为奇，另一位车主杨师长西席于去年9月份购买空想ONE后，创造座椅偏硬、舒适度差，直至今年3月在医院做腰部CT检讨后被诊断为：腰4-5椎间盘膨出，而后在医院进行了十天的物理治疗。
该车主见告称，涌现腰肌劳损、尾椎骨疼等症状的车友比比皆是，这居然是通病。
“最近腰疼的厉害，上车就有点怕了。
” 有车主补充道。
另一些车主则建议其找个地方按压脊椎，或者网购买个腰靠。

老款理想ONE再曝座椅硬致腰痛投诉 老车主须自费更换新座椅惹公愤 汽车知识

中国网查询后获悉，实在空想汽车CEO李想曾在去年4月就表示将为部分空想ONE车型免费改换座椅，缘故原由是少量座椅在供应商产能爬坡时没有把控好，造成了座椅偏硬。
然而，免费改换座椅仅针对2019年12月以及2020年1月份交付的车辆。
这也就意味着，公司认为其2020年下半年交付车辆的座椅并不存在问题。
不过，李想彼时也强调新座椅仍会保持较硬的觉得。

尽管理想汽车认为老款车型座椅并不存在人体工学设计问题，但就在上个月刚发布的新款空想ONE车型上，则全部换上全新的座椅，新座椅不仅进行了改良，还加入了全系标配的电动腰托功能。
同时，针对老款车型，官方称老车主们可以自费升级新座椅。
这无疑激起了老车主们的强烈愤怒，有车主称空想汽车可能是考虑到免费全部改换老款座椅会对其产生较大经济丢失，因而用付费升级座椅的办法来让车主们为企业的差错买单。

新款空想ONE全新座椅标配电动腰托功能

截至目前，空想汽车官方仍未站出来正面回应，李想本人的微博近几日也再没有更新，只剩车主们在评论区讨要说法。
“这次往后对空想汽车去世心吧！
”有些车主显得非常无奈。