忽悠一：机油太黑
\"大众机油太黑了，该换机油了\"大众在修理厂检讨的时候修理厂师傅大概会这样给你说。这种理解并不全面。对付没有加寂静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但当代汽车利用的润滑油一样平常都加有寂静分解剂。这种寂静剂将粘附在活塞上的胶膜和玄色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的天生，故润滑油利用一段韶光后颜色随意马虎变黑，但这时的油品并未完备变质。
常日每行驶5000km或半年就改换一次机油，如果您选择的机油等级较高也可8000Km或半年改换机油，以先到的为标准。
忽悠二：刹车片过早换
在你的刹车片还有三分之一的时候，修理厂的师傅就见告你了：“你的刹车片该换了，可能还会拿出一副新电影指着见告你，刹车片只有三分之二是可用的 剩下的三分之一是粘合剂，是用来粘合刹车片和刹车片背的（刹车片后面铁板）硬度比较高，随意马虎磨坏刹车盘，降落刹车性能，影响行驶安全”安全意识强的车主总会上当。
刹车片一样平常由铁衬板和摩擦材料两部分组成，摩擦材料厚度为两三毫米的时候就须要改换了。一些车辆带有制动蹄片报警功能，一旦达到了磨损极限，仪表会报警提示改换蹄片。达到了利用极限的蹄片必须改换，纵然尚能利用一段韶光，也会降落制动的效果，影响行车的安全。
忽悠三：改换轮胎
改换轮胎是快速冲高古迹的方法，一些维修师傅就喜好在你的轮胎高下功夫了：用轮胎的一点偏磨，一些小刮痕，乃至由于补过两次以上胎等成分以车主安全为打破口等方法来说服车主来改换轮胎。
轮胎的利用寿命一样平常为三年或者六万公里（保养得当，也可适当多用一段韶光），在这范围内补过的轮胎 有些小的划痕等都可以放心大胆的利用，并不存在安全隐患（得当的胎压很主要，一样平常在2.3旁边，冬季夏季可适当加减0.2旁边），涌现偏磨，即时做四轮定位，办理问题即可连续利用，当然涌现严重的鼓包 刮伤 老化等情形还是建议尽快改换
忽悠四：过分强调滤芯浸染
在保养时推举车主利用发动机内部洗濯保护、空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯等，情由也多是保护发动机、车主安全、康健等，影响这些东西的成分有很多，并不是一个大略的公里数就能解释它们就须要改换了的，在利用得当的机油 正常的保养周期的情形下，发动机洗濯保护完备可以不该用或者三到四次保养做一次，空调滤芯 空气滤芯可根据脏的程度来决定是吹吹在用还是改换。
结局可想而知，熊大和熊二没花一分冤枉钱就修睦了车，找秃顶强去了。
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