一样平常来说，轮胎侧面被划伤，导致爆胎的几率会比较大。对付修补来说难度也是比较大的，因而好多人乃至是轮胎厂家都不建议进行修补。
破坏并不严重，没有伤到帘线层。也便是轮胎的侧面并没有受到构造性的毁坏，连续利用是没有问题的。不过安全起见，最好是找一个补胎店把缺失落的这个部位补上并重新做动平衡，把它安装在后轮或当做备胎利用。毕竟轮胎的侧面是最薄弱的，这个部位的橡胶是用来保护里面的帘线层的，如果它再次受到损伤，就会侵害到内部的帘线层了，那就十分危险了。
还有哪些情形须要及时换胎呢？
1、轮胎鼓包
有时我们高速压过突起的井盖或者骑上了路肩，轮胎受到很大的冲击，超过其自身能够承受的极限时，轮胎的帘线就会断掉，此时相称于只剩两层橡胶在承受胎内的高压气体，以是富有弹性的橡胶层就会像气球一样被气体撑大，导致轮胎外侧起了一个鼓包，同时强度变低，在受到下次路面的冲击时，很随意马虎就爆胎了，以是这种情形一定要改换轮胎。
2、轮胎有裂纹
轮胎有裂纹同样分为两种情形：第一种是轮胎常常打仗雨雪冰沙等繁芜的路况，有一些小的裂纹很正常，但是裂纹很大的话解释环境太恶劣，此时的轮胎已经非常疲倦了，建议及时改换。第二种是轮胎的利用韶光太长了，已经由了轮胎的保质期，以米其林为例，纵然不该用，五年之后也要由专业人士检讨。如果超过十年，为了安全起见，同样建议改换。
3、正常磨损
轮胎常常和地面摩擦，胎面会变得越来越薄，胎纹也会越来越浅，抓地力就会越来越弱。当碰着紧急情形，或者过弯的时候，车辆就没有原来那么灵巧。尤其在湿滑的路面上，会发生“水漂”征象，增加了驾驶失落控的风险。
为了安全起见，建议您至专业轮胎维修店进行检测，判断轮胎的老化和磨损程度是否须要改换。
