6月8日上午，随着压铸生产线启动按钮的按下，山西中德集团自主生产的第一个汽车轻量化压铸毛坯件顺利下线。这不仅标志着中德集团汽车轻量化项目的正式投产，也补充了长治市在这一领域的空缺。
轻量化是环球汽车家当的一个趋势，而轻量化的紧张办法之一便是采取轻型新材料，铝合金更是汽车轻量化材料的优选之一。中德集团经由十多年的发展已步入海内一流塑钢建材企业行列，位居全国同行业前五名，其年产20万吨铝材项目拥有前辈、高效、实用、环保、节能、可靠的前辈生产工艺，是海内技能力量最强、产品系列最全、质量最可靠的大型铝材生产基地之一。
2013年12月，中德集团与北汽股份在北京签署计策互助框架协议，成立“中德——北汽汽车轻量化联合研发中央”，借助双方上风，共同致力于新能源汽车轻量化零部件的研究、开拓、生产。为加快与北汽股份的研发和产供互助，中德集团先后投资培植了汽车轻量化精加工中央、汽车零部件检测中央、压铸生产线等，配套购入国内外前辈生产和检测设备，成立了“汽车轻量化奇迹部”，为北汽配套生产的北汽C30PEU、北汽C50PEU零部件等5个品种已在北汽进行整车安装试运行。
汽车轻量化项目的正式投产，表明中德汽车轻量化零部件生产线的进一步完善，汽车、机器用压铸零部件也将实现自主生产，这样中德——北汽汽车轻量化研究中央、压铸生产线、汽车轻量化精加工中央、零部件检测中央形成一个完全的体系，从研发设计、毛坯压铸、精加工、质量检测全部可以实现自主完成。
据理解，中德汽车轻量化项目发展前景广阔，在汽车轻量化零部件、机器压铸件等领域深耕的根本上，其衍生品还将拓展至高铁、航天、航空等尖端科技及国防工业领域。而中德集团在与北汽互助的同时，已先后与长治华星液压有限公司、山西文政卓越汽车电喷装置有限公司、新视界长治市照明电器有限公司、重庆银翔汽车、比亚迪汽车等进行互助。
