这个废气旁通装置的掌握办法有两种，一种是机器（真空）掌握，常日运用在卡车柴油机上；另一种是电子掌握，常日运用在乘用车的汽油机上。
不论哪一种，事理都是一样的，电子掌握的只是在管路上增加了一个电磁阀而已。
通过掌握旁通阀的开启压力，就可以改变发动机的输出功率。
比如在乘用车的涡轮增压汽油机上，改变电磁阀开启的机遇，就可以改变旁通阀的开启压力，电磁阀的开启机遇越晚，增压压力越大，发动机的功率就越高。
很多发动机的高低功率调节实在便是这么干的。
在发动机外特性曲线图上，扭矩曲线开始低落的转速，便是旁通阀开启的机遇。

涡轮增压器上的废气旁通阀是干什么用的假如它坏了会若何 汽车知识