只剐蹭了一次，
成了大事件车？
高师长西席的丰田普拉多是2020年购买的，落地价55万元。上个月，高师长西席来到二手车市场，想把这辆车卖了换辆新的。高师长西席就跟收购二手车的车商先容，车一贯是他自己在开的，左侧有过刮痕。二手车商给了他52万元的价格。高师长西席说，丰田普拉多这款车，本来便是出了名的保值，他对这个价格还是满意的。
可当高师长西席把行驶证照片发过去，二手车商一查维修记录，就反悔了。对方说高师长西席的车出过大事件，只能给40多万元的价格。
在当时二手车商供应的查询资料上可以看到，这辆车在2021年5月，维修了前大灯、倒车镜、减震器等多达27个项目，金额高达22000元。
高师长西席说，事件日期和他剐蹭那天是符合的；“当时只是划痕，4S店开了辆拖车把我车拖走，他们修睦了还给我，剩下的事我也没管。保险公司跟4S店对接了，中间修了多少钱，我是不知道的，没有收到过干系定损单。”
高师长西席手里留有当天事件发生时的照片，当天汽车与一辆电动三轮车发生刮擦，左侧前叶子板跟车门有刮痕。
高师长西席的车是在东阳众运丰田4S店维修的，店内的卖力人邓经理说：“车辆改换了踏板、轮胎，没有他说的这么小的事件。”
4S店表示，他们是根据保险公司的定损进行维修，现在由于维修使得车辆成了事件车，导致贬值，跟他们没有关系。
高师长西席的车是中国公民财产保险承保的，对付这次维修，保险公司的卢经理给出了说法：“不单单是漆面划伤，底盘件也有损伤，不存在过度维修。”
按照保险公司的说法，高师长西席的车，在当时确实须要改换如此多的部件。如今，由于维修导致车辆贬值，高师长西席须要自行承担丢失。
改换零件偷工减料
保险公司：4S店骗保
根据车辆的维修报告，当时维修了27个项目，个中改换了左侧车身、胎压传感器、高下摆臂、大灯等共计12个零部件。不过，高师长西席在核查一番后，创造了问题：“4S店就给我换了一个轮胎和喷漆，其他什么都没有，4S店便是在骗保。”
对付东阳众运丰田4S店是否骗保，保险公司在经由调查后，给出了却果：“当时我们定损大灯、摆臂等东西须要改换，4S店等我们复勘好了之后，又把旧的大灯装回去了，一个大灯、一个摆臂该当总代价1万多元。”
保险公司表示，接下来会深究4S店的干系任务。同时，针对这发难宜，联系一汽丰田的厂家进行了反馈。客服职员表示，会在三个事情日内，反馈终极处理结果。
截至发稿前，东阳众运丰田4S店向回电，乐意就这发难宜，再跟高师长西席进行协商：“我们秉持着客户满意，实在也乐意给到客户关怀。”
