△ 视频：汽车A柱存盲区 疏于不雅观察酿事件
什么是“A柱”，为什么会产生“A柱”视野盲区？
以轿车为例，在车身每侧有三个立柱，个中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”，前后门间的立柱叫“B柱”，后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。
“A柱”盲区在每辆车上都存在，这个盲区的大小取决于车辆“A柱”的粗细。“A柱”的粗细是一个两难选择：“A柱”过细会导致车身强度不敷，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全；“A柱”太粗又会影响驾驶员视野。
海内是左舵，汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶员视野会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯时。
一样平常情形下，车辆“A柱”宽度约为8厘米，这个8厘米会形成一个约6度夹角的扇形盲区。民警阐明，8厘米“A柱”形成的6度扇形辐射角度会往外扩散，能够挡住一全体成年人的身体。
“A柱”盲区有多大隐患？零点零几秒的轻忽就会引发失落误！
有驾驶履历的人对“A柱”盲区并不陌生，驾驶员该当如何避免盲区带来的危害？交警通过实际操作演示了“A柱”盲区对驾驶员的影响。
实验者设置了一个与驾驶员视线基本持平的一个摄像头，通过这个摄像头拍摄的画面可以看到：一开始车辆左侧完备看不到有行人存在，当车辆缓缓提高并转弯时，在车辆前方溘然涌现了行人，紧急制动后创造，车头据行人仅仅十几厘米间隔。
当时的车速大概是10公里每小时，行人溘然涌如今视野里之后，留给司机的反应韶光大概只有1秒。而在正常的道路行驶过程中，车速一样平常在20~30公里每小时乃至更快，这留给司机的反应韶光可能只有零点零几秒。
若何避免A柱盲区
大河汽车提示您
为减少盲区影响，应把稳以下几点：
1提前不雅观察
汽车行驶中，虽然盲区不会减少，但是我们的视角在不断变革，提前不雅观察可以减少盲区造成的影响。
比如倒车前，就提前看好准备倒车的线路上有无障碍；前行时，要多多不雅观察后视镜预判四周交通状况。
如果创造原来在车后的车辆从室内后视镜和两侧后视镜中消逝，就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中，如果此时准备变线，须要扭头确认后再操作。
2调节后视镜
恰当调节后视镜，例如，要让自己的车身在后视镜中涌现一小部分，以便判断相对位置，还要将镜片角度只管即便向外调，以减少盲区。
此外，让道路霸占镜面面历年夜约1/3，这样可以挪出更多空间来不雅观察道路上的交通状况。而且还要把稳让全体后车窗涌如今室内后视镜中，并只管即便让后视镜看到车后更远间隔。
3绕车不雅观察
上车前，绕车不雅观察一周很有必要，看看车辆周围有无人、动物以及其他障碍物等，然后再启动汽车，才能做到心中有数。
4摇头晃脑
若急转弯时，A柱挡住了视线，扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线，除了看外侧后视镜，也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
5切勿盲目驾车
不做没把握的事情，千万别盲目驾车，尤其是倒车时，若未弄清楚车尾情形，宁肯下车不雅观察也不要凭直觉倒车。
此外，视线不好，如遭遇大雾、夜间车灯破坏等情形，建议靠边停车，等问题解除后再开车。
因此建议驾驶员不要贴深色车窗膜，否则会影响到你的视觉敏感度，尤其在夜间、地下停车场、隧道等光芒暗的地方，会给你的不雅观察带来很大影响。
