作者 | 赵小刀
一、4月25日前,环保核心管控区的所有汽修厂停业迁居
据车与轮精英轮胎店主同盟,近日,河北沙河市数家汽修店反响,4月15日旁边接到河北沙河市政府迁居关照书。
据悉,沙河市从属于河北省,为了合营拿掉PM2.5排名倒十的掉队帽子,沙河市颁布了《沙河市大气污染综合管理风雅化管控履行方案》(以下简称“方案”),方案16条哀求核心管控区内汽修厂、汽车养护中央等单位停业整顿,4月25日前完成迁居。
根据方案16条,核心管控区到4环内汽修厂、汽车养护中央等汽修单位禁止从事钣金喷漆、烘干、打腻子及打磨、改换机油工序的作业等。并向交通局出具书面承诺书,如有违反承诺一律停业;四环外小型轿车汽修厂要做到证照完好,管理规范,证照不完好的停业整顿。
二、“10天,搬清一个行业”
该区域的洗车美容、换胎补胎、机油养护门店表示很难接管,便联合为当地干系部门上诉《搜聚政府迁居见地》,全文如下:
各位领导好:
这几年因环保问题对市里各行各业都产生了一定的影响,2019年11月份各部门联合检讨,把所为核心控区之内的修理厂,轮胎店断水断电,门台斜坡用勾机割断,对我们的基本生活都生产了影响,经济丢失惨重。
面对社会各方面经济压力我们已经无法承担(父母赡养用度,房贷,房租,孩子学费,工人人为,车贷等)
2020年疫情全国爆发,包袱更是雪上加霜,直到四月初才陆续复工,纵然复工之后,也是买卖惨淡,入不敷出。
更加严重的是4月15日交通局运输管理站又送来了迁居关照书。限定我们4月25日之前搬离现经营场所。这无异于晴天霹雳。近年来,各行业都不景气,经济下滑。我们更无力承担迁居所带来的各种用度及各种风险,现经营场所的房租条约,少则签订两年条约,多则签订五年条约,房租租金无人给退,装修投资少则几万,多则几十万,已经没有任何经济能力迁居。
希望领导能从实际出发,为我们做个长远的方案。我们是合法商户,一不偷,二不抢,合法经营。
环保政策我们全力支持和合营,早在2018年涉及到钣金喷漆及换油业务我们已经停滞经营。现在所经营的项目符合国家政策,不产生废油废气,装俱美容,补胎换胎也不会产生污染。
纵然迁居,谁来折衷退房租金干系事宜及门市装修的用度。往哪里搬不会再来查处,我们搬到详细什么位置才能符合方案,我们的丢失谁来承担。
各位政府领导,10天之内搬清一个行业,我们该当搬到哪里?我们没有得当的去处啊?四环表面的门店太少了,有的园地车间的地方太少了,有的地方有园地,没有车间,我们不能露天作业,假如建一个彩钢车间,城管、国土又不让我们建,我们只想干个活,能养家糊口就知足了,政府能否逼迫我们十几家迁居之前,给全体汽修行业合理安排好、方案好,单单让我们十几家迁居出四环之外,我们还能生存吗?对我们公正吗?
疫情还没有过去,希望政府部门为我们老百姓想想!
多为复工复产做积极贡献。体谅我们社会最底层的生活不易。
△搜聚政府迁居见地
遗憾的是,根据车与轮精英轮胎店主同盟宣布,《搜聚政府迁居见地》上诉的结果并不理想,当地政府并没有给出好的办理办法。
“10天,搬清一个行业,只为摘掉倒十的掉队帽子”,河北沙河市的做法难免一刀切的嫌疑。
让汽修厂、汽车养护店迁居不合理,不合实际情形。如《搜聚政府迁居见地》所说,环保政策汽修店全力支持和合营,早在2018年涉及到钣金喷漆及换油业务我们已经停滞经营。现在所经营的项目符合国家政策,不产生废油废气,装俱美容,补胎换胎也不会产生污染。
是的,汽修行业的补胎、洗车、美容该当属于对基本不产生生态环境影响的培植项目。
汽车做事天下认为,铁腕治霾没问题,大气污染严重的城市,政府严苛一些,也无可厚非。盯住那些“污染大户”才是重中之重。
众所周知,工厂废气污染与机动车污染是紧张污染源,汽修在个中的贡献恐怕并不高,靠捐躯商家权柄,换得环保前辈的排名,其间的代价难免不免太大了些。
三、广东履历或可借鉴
不足为奇。去年7月,安徽省无为县政府发布的《致无城城区汽贸行业经业务主的一封信》,哀求和倡议各车辆维修行业应主动将车辆维修点集中迁至城郊合理布点,同样难免一刀切嫌疑。
与河北沙河市、安徽省无为县做法截然不同的是,广东对汽修行业相对友好一点,部分汽服店从今年4月15日起不用再办理环评证了。
4月10日,广东发布重磅环保改革政策:对基本不产生生态环境影响的培植项目不再纳入环评管理。
汽车做事天下根据广东省生态环境厅印发的《广东省豁免环境影响评价手续办理的培植项目名录(2020年版)》,以及与广东省生态环境局赤坎分局事情职员杜子炫沟通后获悉:
汽修行业部分洗车店、汽修店环评手续可以豁免了。只有三类企业不属于环评豁免范畴,一是经营危险品运输车的洗车场;二是带有喷漆工艺的维修厂;三是环境敏感区的汽服店。
以广东为代表,针对汽修行业的环保督查正在松绑,不再是一刀切模式,汽车做事天下咨询多位行业人士后判断,这一政策有望推广至全国。