增压器是内燃机车柴油机的主要部件。
它是利用柴油机排出的废气能量，通过涡轮实现能量转换，使其带动离心式压气机压缩空气，来提高柴油机的进气密度，增加气缸的充宇量，从而达到提高柴油机功率的目的。

由于增压器永劫光事情，体内铁制的油封随意马虎产生大量的积碳、尖角毛刺，若不及时清理，就会造成油封盖烧损，压气端漏油，转子积碳固去世，机车功率低乃至机破。

太原机务段巧除油封积碳 提高工作效率 汽车知识

过去，职工利用小锉刀，两手清理油封槽中的积碳、表面尖角毛刺特殊费劲，至少须要半个小时。
有时，用力过猛，小锉刀还伤得手。

工长程春生开动脑筋，设计出一个专用工具。
他把油封加在专用工具中间，然后把专用工具固定在台钻上，选择每分钟500转的速率，用钢丝刷清理油封积碳，再用水砂纸打磨尖角毛刺，仅用2分钟就很随意马虎地彻底打消旧油封表面的积碳、尖角毛刺。

如今，这个专用工具深得职工们的青睐。