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“我们现在开一家店要成一家店，开店的成功率比开店的数量更主要。很多互助机会，我们都是在不断地评估，以慎重为主，以效率驱动。”在最近一场与汽车做事天下的对话中，华胜董事长兼总裁周大军曾这样表达。
华胜成立至今已二十三年，在平台型企业飞速扩展的本日，这家老牌汽修连锁的扩展策略，难免稍显谨慎且相对守旧，乃至一定程度上限定了华胜的发展规模。
但实际上，正是这样的谨慎守旧，才使得华胜在二十多年的发展进程中，始终理性、复苏、不盲目，无论面对机遇还是寻衅，都能以自身的定力，把每一步走得踏实稳当。
截至2021年5月，华胜在全国24个省168个城市开设了246家门店，个中直营133家、联营72家，加盟41家。门店主要分布在华东、华南地区，以江苏、浙江、广东等省份为主。
而从经营数据来看，2020年华胜的净利润率同比2019年增长1.3个点。除了新开门店须要经历一段韶光的亏损期，对付成熟门店，华胜哀求净利润率达到10%，精良门店乃至达到20%。
个中，重庆豪杰奔宝李伟、扬州特区精力陶书翔、赤峰鑫港汽车张相利，是华胜互助精良门店管理者当中颇具代表性的几位。
一、11家1000平米大店，2020年维修收入破亿：豪华车维修就要做出代价
正式成立于2009年的豪杰奔宝，最早的历史可以追溯到1996年，创始人李伟学徒出师，自己开了一家汽修店。
那时候的重庆汽修市场上，4S店还很少，路边店是主力军。在经营过程中逐步摸索，不断对标，豪杰奔宝的业务构造越来越清晰，也逐渐找到了自己的核心上风。
“早期我们的客户中，豪华车的比例占到了20%。通过学习稽核后，我们终极决定专注于豪华车的细分领域。目前在重庆的豪华车维修市场，我们可以说是最大的一家，口碑也是最好的。”李伟在早前的采访中表示。
在李伟看来，与做综合维修不同，专注豪华车维修，门槛和哀求都要更高一些。举一个很大略的例子，“装修一样平常、面积二三百平米的小店，是很难吸引到高端客户，也难以赢得豪华车主的信赖。做豪华车一定要建大店。”
目前豪杰奔宝旗下共有11家门店，多数面积都在1000平米以上。但走到这一步并不随意马虎。
早在2015年，豪杰奔宝只有3家门店的时候，由于坚持直营，李伟在门店管理上已经难以负荷。打仗到彼时已有200家门店，却能在管理上游刃有余的华胜，李伟有了加盟的意向。
终极与华胜牵手是在2018年，华胜发起了城市合资人操持，豪杰奔宝和华胜达成计策互助，华胜参股豪杰奔宝，占股20%。
值得一提的是，华胜入股后，豪杰奔宝仍旧是相对独立的一家企业，其自身发展多年的管理模式与风格可以不受干预，与此同时，华胜所供应的的工具、系统、方法、手段和产品能各方面的支持，都能为豪杰奔宝所用。
2020年，豪杰奔宝维修收入破亿。与华胜互助，给豪杰奔宝带来的不仅是古迹上的增长，还有两个方面的上风，是对像豪杰奔宝这样的企业而言，尤为宝贵的资源：一个是通过华胜供应链降落配件采购本钱；另一个在于数字化工具和平台化系统。
为办理连锁分店各自为战、独立采购所造成的本钱偏高、质量无法担保问题，华胜成立配件集采中央和供应链中央，对连锁分店品质配件进行统一采购、统一配送、统一管控、统一索赔，从源头上让客户放心满意。
“我们希望随着华胜汽配供应系统走，能把我们的采购本钱降落，把库存降落，提高人效。”李伟表示，“豪杰奔宝这种企业具备落地能力强、和客户粘度高、能和客户形成共鸣的上风。在华胜的帮助下，我们再实现自身的互联网化，那么我们就很完全了。”
在李伟看来，彼此能够互助得如此顺滑，很主要的一点在于双方都是利他型的企业。“冲破垄断、寻衅暴利、诚信经营、树立典范”十六字方针，一贯是豪杰奔宝的初心，以客户为中央去发掘和知足客户的需求，与华胜企业理念不谋而合。
互联网时期，客户是没有忠实度的，换句话说，客户是随着代价走的，而豪杰奔宝和华胜共同在做的事，便是把代价做出来。
周大军也曾表达过：“无论做哪一行，都要对行业创造代价。反不雅观近年来很多互联网企业在汽车后市场大把烧钱走流量，我认为这没有创造代价，乃至会侵害这个行业。华胜这些年做的便是行业和消费者最须要的东西，而不是最赢利的东西。”
二、两个“十年”，从单打独斗到“梦想军团”：从一家快修店跨加倍展十二家豪车专修连锁
陶书翔是“天生的汽修人”。这一结论来自于陶书翔分享的一件童年趣事。
1980年，年仅3岁的他便对汽车产生了浓厚的兴趣——父母买给他的小汽车玩具，得手3天，便被他拆解，又凭着影象一点点拼装还原。那是他对付汽车的初次探索。
后来，凭着对汽车的热爱，陶书翔顺利进入大专攻读汽车专业，毕业不久便在扬州创办了自己的汽车快修店。
千禧年，像陶书翔这样凭着一腔热血进入维修行业的老板不在少数。不少人吃到了初创行业的红利，小有所成，陶书翔也不例外，十年间从一个小小的快修店，发展到承包综合汽修厂。但他深知，自己的汽修梦想远不仅于此。
随着行业发展，入局者越来越多，竞争越来越激烈，陶书翔觉得到传统模式的桎梏愈发明显。走高端路线或容许以成为一个打破口。但是详细怎么做？彼时的陶书翔不得要领。
机缘巧合之下，陶书翔听说南通有一家专做豪华车维修的连锁店，彷佛与自己所想的方向不谋而合，于是驱车前往。
那是2009年，在华胜南通崇川店整洁、劳碌而有序的维修车间里，看着满是奔宝奥等豪车的工位，陶书翔暗下决心：这便是我想要的企业、想要的平台。
实现自己代价和空想的道路彷佛就在面前，但走向它，陶书翔也经历了一番波折。
华胜筛选互助伙伴的条件很严格，作出互助的决策也一向谨慎。只管陶书翔已经在汽修行业深耕十余年，在扬州当地也具备了一定的影响力，但由于一些条件不知足，华胜没有降落门槛。
陶书翔没有就此放弃，直接飞赴华胜广州总部，几次碰钉子后，表达了“哪怕不互助，也请指出我的不敷”。被陶书翔的执着和他对华胜模式的认同所打动，周大军终极赞许互助。
此后，陶书翔的汽修奇迹进入了快车道：
2010年4月，陶书翔入股和华胜互助的第一家直营店在无锡开业，选址较偏的这家店三个月后业务额就达到四五十万元；
2011年，华胜和陶书翔互助的第二家店扬州邗江店开业，此前这家每月业务额难以打破40万的汽修厂，复制华胜模式后月业务额提高到了200多万元；
2013年10月25日，江苏泰州店开业；
2014年10月28日，江苏盐城店开业；
2015年12月26日，山东青岛店开业；
......
由于古迹突出，2016年初，陶书翔被任命为华胜扬州特区总经理，在积极推动门店复制扩展进程，拓展发展空间的过程中，打造出了一支极具活力的“华胜陶书翔军团”。到目前为止，陶书翔共有12家华胜门店，他的奇迹版图，也早已打破扬州的边界。
“华胜不仅教会我在经营方面发展，更主要的是在理论方面搭建团队，依赖团队平台力量，拓展提升发展空间。”陶书翔表示。
正如自己初入华胜时，对其模式与发展前景武断的认同感，陶书翔希望这份认同感同样能够引发自己员工的最大潜能。在邗江店，从高层经理到中层管理职员，从客服职员到普通维修工，乃至是保安、保洁职员，无不对华胜“诚信、专业、互助、进取”的核心代价不雅观烂熟于胸。
与此同时，为了让员工有“奔头”，华胜针对每一名员工都有职业发展的方案，每一名员工的职业发展通道都是清晰且不设限的。这既是华胜能够留住人的关键，也是华胜长远发展的动力所在。
又一个十年过去，转头望，陶书翔想必会感慨，比起自己单打独斗的那十年，与华胜齐头并进这十年所收成的财富和发展，才是梦想照进现实应有的脚本。
三、打开空缺市场，洗美转型豪华车专修市占率超30%：华胜的精神内核效仿不来
相较于上述两位，张相利入行要稍晚一些。2008年，从郑州交通大学汽车利用工程系毕业的张相利回到内蒙古赤峰老家，开了一家汽车美容装饰中央。
投资7万元、300多平米、2个工位的小小洗美中央，张相利既当老板又当员工，起早贪黑，存心经营，赢得了不少客户的支持与认可，并且赚到了创业路上的第一桶金。
2010年，张相利又投入200余万元租赁2000多平方米的业务园地，置办高端自动洗车机，成立了赤峰鑫港汽车做事有限公司。
虽然自身发展得不错，但随着经营深入，张相利很快创造了洗美行业的诸多弊端：美容产品得不到厂家的有效质保、产品更新换代特殊快、新的品牌层出不穷、市场周期较短……各类问题导致全体行业鱼龙殽杂，张相利以为很难在这样的环境下长久保持上风。
地处较为闭塞、后市场发展滞后的赤峰，张相利却没有因循守旧，反而不断汲取外界信息。在一次与汽服老兵朋友的谈天中，他理解到华胜及其发展模式，当即以为自己对行业发展的困惑被办理了大半。
接下来则是寻求互助的漫漫长路：2013年，华胜全体加盟市场还没有完备开放，尤其北方属于尚未开拓的空缺区域。
从将鑫港的经营状况与赤峰的汽车后市场现状汇总给华胜，到整合门店资源、借鉴华胜VI系统，再到成立鑫港奔驰宝马奥迪专修连锁，张相利为尽快并入华胜体系做足准备，坚信自己“可以在华胜开放北方区域时，第一个靠实力与诚挚加盟华胜”。
经由一年多的努力，2014年9月，张相利终于取得了华胜品牌授权，成为内蒙古地区特许加盟商，成立了华胜NO.91赤峰鑫港和美园区店和NO.94赤峰鑫港玉龙店。
虽然此前效仿华胜经营了一段韶光，但如法泡制学来的，远远触不到华胜的本色内功与核心文化。
加盟华胜后，鑫港开始全面整改，引进华胜标准店培植模板与标准，店面布局、硬件、软件举动步伐严格按照华胜标准VI进行配备，从厂房、车间、洗美工坊到办公区、客休区完备符合当代化汽车做事3S店培植标准。
此外，张相利对付华胜在业内首推的换油保养项目——风雅化检测快速保养（简称“精保”）夸奖不已：“精保能够通过详细、准确的汽车常规性检测报告，以及标准化换油保养操作流程，为客户供应强有力的质量担保。”
2015年7月，张相利成立华胜NO.146赤峰金帝店；2016年10月成立华胜NO.145赤峰清河店；2017年9月成立华胜NO.206赤峰万达店。
“从店面管理到连锁拓展再到配件供应链，这些都是华胜带给我们的变革。”如今，张相利在赤峰豪车维修保养市场独占鳌头，市占率超30%以上，5年创立5家华胜豪车专修连锁店，家家赢利。“2020年，我们还收购了本地捷豹路虎4S店，凭着这些年来在赤峰所布局的华胜豪车售后做事网络以及沉淀的丰富维保做事履历，很大程度上对4S售后做事体系供应了良好支撑，也有效提升华胜在当地的品牌影响力，实现双向共赢。未来，我们有信心逐步形成区域独具特色、具有强大影响力的汽车售后市场综合做事平台。”
走过二十三载，无论华胜本身，还是加盟互助企业，“转型”彷佛总被提及。
在周大军看来，转型的目的便是不要守着以前传统的东西，“好的方面我们会连续发扬，同时必须具备前瞻性。华胜希望从技能、管理、品牌等多维度去实践，并通过实践的履历引领全体行业。”
而加盟商们，跟随就够了。
从2013年开始，华胜每年5月26日举办的云山汽修大会，便是希望借助大会这个平台牵引行业、带动行业发展，分享前辈思想、实战案例、专家建议，推动行业良性发展。
如今，云山汽修大会已走到第九个年头。今年5月26日，第九届云山汽修大会即将在广州喷鼻香格里拉大酒店举办。据理解，这届华胜将以“打破困局重塑增长”为大会主题，约请了国家信息中央、再制造协会、头部新能源主机、威信咨询机构以及行业头部汽修汽配企业做主题分享和圆桌，华胜也将进一步分享科学修车系列成果、华胜实战打法、渠道互助政策等内容，结合自身履历发布成熟的、具有行业借鉴意义的成果，与现场500+参会高朋共同磋商如何打破困局，重塑增长之道。
更为分外的是，今年汽车做事天下将和华胜进行联动，在5月26日举办第九届云山汽修大会的第二天，将在同一地点广州喷鼻香格里拉大酒店紧接着举办第十一届中国（广州）汽车做事天下大会，让我们共同期待。
