可能是由于散热风扇破坏的缘故原由，在行车途中发动机高温，致使防冻液溢出了不少。改换风扇后，只接添加了自来水充当了冷却液。到冬季利用暖风时，暖风不热，其间疏通了两次暖风水箱，效果也不理想。
终极决定改换暖风水箱，先从拆方向盘气囊下手，费了点劲终于将卡扣撬开并成功取下。
方向盘是由一颗锣丝固定的，拆下即可取下方向盘，顺便将仪表也拆下。
依次将CD机面板及事情台装饰板撬开取下，并将副驾前扶手箱拆下，同时将收放机也一并拆下。
档杆套及装饰板也要拆下。
前面雨刮片及雨刷臂也要拆下，挡雨板、雨刮电机总成都要拆下，内部有仪表台固定丝也要拆下。
顺便将暖风水管也拆下。
自然空调管也要拆下。
将里面的仪表台固定丝拆下，并将线束调度好，取下仪表台。
再把固定仪表台的支撑架固定丝拆下，将线束处理好，先来个车内特写。
这便是取出来的固定架。
车内剩下的这个部件才是接下来要拆的紧张部件，将固定丝拆下，并将线束处理好。
这便是我们要拆的部件，终于取出来了。
这便是要改换的暖风水箱。
顺便拍个车内照，看着爱车被拆成这样，心里总有一点点不舒畅。
接下来按拆卸顺序逆着将所有东西装回，在安装过程中把稳对线束按原来的位置固定好。
接着改换防冻液，并对空调系统抽空并加注冷媒。着车检讨调试各项功能，如果统统正常，代表顺利落成。
末了建议车友朋友们，冷却液一定要用防冻液，不要添加自来水。
