既然暖风是发动机运作时内循环产生的热量，那是不是一点也不会耗油？可以尽情利用呢？

当然不是，冬季气温低，发动机也须要热身。
如果车主在发动汽车的时候就立马开启暖风，此时，汽车为了让暖风更快达到设定的温度，就须要花费燃油来推动发动机加速运作帮助升温。

安然产险通辽｜若何精确打开暖风系统 汽车知识

这样的话，开暖风就会花费油量（不过也不多，可以承受）。

暖风虽暖，但要学会如何精确利用：

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启动汽车后，先慢速行驶几分钟，待仪表盘中的水温表指针达到了中间的位置，再开启暖风空调，这样能节省不少油。

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打开暖风后，先开几分钟外循环，将车内的凉气挤出去，再转为内循环，这样高效保温。

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不须要打开A/C键，冬天开A/C键对加热没有太大帮助，还非常耗油。
把稳，如果是新能源纯电动汽车，其暖风系统就更不一样，电动汽车的暖气是利用安装在车内的电阻丝来供应的，由于电流利过电阻会产生热量，类似以前我们烧水用的那个热得快。

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其余，在利用暖风时，温度最好设定在18°—25°区间，这个温度下人体会觉得舒适。
然后大概每隔一个小时将内循环调度为外循环利用几分钟，保持空气流利。