此前，8月8日，广汽本田汽车也同样向国家市场监督管理总局备案了召回操持。自2019年8月30日起，召回2017年7月25日至2019年8月7日期间生产的装备1.5T涡轮增压发动机的部分国产雅阁汽车，共计222674辆。
南都打算，这次本田合计召回车辆共计251971辆，召回缘故原由紧张为：召回范围内车辆由于发动机中冷器出口处空气流速设计的缘故原由，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚拢，在这种情形下急加速时有冷凝水点被吸入燃烧室造成发动机缺火，极度情形下可能使发动机进入保护模式，从而导致车辆涌现行驶中加速受限等情形，存在安全隐患。东风本田将为召回范围内的车辆免费安装优化中冷器出口空气流速的装置，以肃清安全隐患。
东风本田、广汽本田称，车辆召回维修前，用户在大雨景象条件下行驶时应谨慎驾驶，创造车辆加速受限时及时靠边停车，熄火并重新启动车辆后发动机保护模式即被解除，车辆可规复正常利用。用户在召回行动开始后应尽早与特约店预约进行维修。
南都把稳到，这次召回事宜要从近期被广泛关注的“失落速门”提及。广汽本田雅阁以及东风本田INSPIRE，多次在大雨景象行驶中，溘然涌现失落速、动力消逝的危险情形，引发大量车主投诉。
8月8日，车质网一位车主发布“广汽本田雅阁下大雨时发动机失落速”的投诉，其在2018年11月买的车，今年6月20日在蚌埠开往合肥的高速上突遇暴雨，正常行驶中发动机溘然报警，踩汽车油门但速率始终上不去，由于当时情形紧急，他只能缓缓转至应急车道，在考试测验熄火重启后，汽车才逐步规复。
该车主称，“我到了合肥包河广汽本田4S店检讨没有问题，他们说给不理解决方案，只能等厂家给关照，但现在过了好永劫光也没有办理方案，现在车就像开个定时炸弹一样地在高速跑。”
同样，8月7日，另一车主投诉称广汽本田雅阁在高速行驶途中溘然失落去动力，其在高速行驶途中，速率在100码旁边，当时不才雨，汽车溘然失落去动力，发动机报警灯亮，重启2次车后才规复正常，去4S店查缘故原由但查不出来，只是提醒车主最近少上高速。
而东风本田INSPIRE与广汽本田的情形一模一样。8月8日，一车主投诉东风本田INSPIRE在高速行驶中遇雨动力消逝，报发动机故障码，停车重启后故障码才消逝。
还有一车主称，“2019年8月8日从4S店提出本田INSPIRE新车，提出两三个小时旁边涌现故障，当时与售后联系于8月9日开回店查看情形，技能职员查出VSA系统故障，但讯问是什么缘故原由造成的他们也说不清楚。”
南都在车质网上搜索关键词创造，近10天韶光内，已有20条关于本田汽车在行驶过程中发动机失落速的投诉，个中大部分车型为广汽本田雅阁，范例投拆问题包括动力消逝，发动机故障灯亮等。
采写：南都见习 刘四红 校正：夏凡
