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一辆09年的凯越1.8L三厢轿车，客户反应用遥控钥匙和门锁开关可以锁车，但不可以解锁车辆。
验证车辆后，创造中控门锁拉杆可以开启和关闭门锁电机，遥控器和门锁开关可以锁车但不可以解锁；遥控器解锁时在车内中央仪表附近能听到继电器闭合的声音，且转向灯也闪烁，但是门锁电机便是不事情！
故障打消与诊断
1、用TECH-2检测没有创造非常故障码；各个车门开关旗子暗记均正常；
2、根据故障征象剖析可能的故障缘故原由大致可分为：
车门门锁总成故障；
线路故障；
中心门锁掌握模块故障；
电路图
3、拆检左前门内衬后没有创造线束接插件打仗不良断线征象；根据维修手册创造中心门锁和防盗开关（驾驶员座车门）是四根线的，如下图：
4、电路图上表示的门锁开关（搭客座车门）是三根线的插头，实际上右前门找不到这个开关的；但是左前门有个门锁开关，如下图：
颜色和电路图上的颜色不一致，由于中控拉杆向上或者向下时带动着中心门锁和防盗开关向解锁和锁车的方向运转，解释门锁电机的干系电路、中心门锁和防盗开关的电路没有问题；
6、操作门锁开关锁车起浸染，解锁不起浸染，遥控器也是同样情形，可能是解锁电路开路或者电阻过大，也可能是中心门锁模块有问题。遵照从大略到繁芜的原则，找到中心门锁模块后进行更换实验，故障依旧；于是进行电路丈量门锁开关的3号脚到中心门锁模块的7号脚电阻无穷大∞；如图：
锁定这根线之后终极找到故障点：创造断路处在右前座椅下方；
维修总结
根据维修手册并没有准确地找到门锁开关是哪一个部件，维修手册给的电路图存在缺点导致维修过程比较繁琐。
缺点点：门锁开关说是在搭客座车门，实际是驾驶员侧车门，3号脚的颜色也不对；中心门锁和防盗开关实际是4根线但是电路图上是3根线，以是给丈量造成了很大麻烦！
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