我听到这些话时候，内心是这样的

不卖关子啦，宅宅在这直接见告大家：关门的厚重感、声音，跟车门、整车质量没有直接关系。

关门的厚重感声音跟车门整车质量有直接关系吗 汽车知识

肯定有人不信，我们就来看看到底关门的厚重感来自于哪几个方面。

大略说可以分为两大类来说，关门的声音还有关门的手感。

1、关门声音

关门的声音直接取决于下面这几样

密封条

一样平常来说整体密封性越好，关门声加倍闷，“老司机”口中的质感可能就来自于这个。

添补物

一些车门里的添补物也会影响关门的声音，比如有些车的隔音棉、止震板装的很多，那么在一定程度上都会影响关门的声音。

锁扣

车门、B柱上的锁扣也会影响关门的声音，像一些做工、用料还有装置都不错的车关门时两个锁扣契合的非常紧密，就不会发出疏松的异响，让关门声的质感加分不少。

比如大家迷之喜好的奔驰G的关门声，便是一个很好的例子。

2、关门手感

不少“老司机”以为一台车关门手感很厚重，就会以为车高等、安全。
实在也不绝对，尤其是在讲究轻量化的本日，车门的轻重没法判断质量的好坏。

那么影响关门质感的实在是下面这么几个缘故原由~

限位器、铰链

关门的力度或者是阻尼感是由限位器和铰链决定的。

车门内防撞梁

不同构造的防撞梁，在很大程度上就会影响关门的质感，比如W型防撞梁贴合车门更密实，关门手感会相对好点。

焊接工艺

焊接工艺直接影响的是车门和车身之间的缝隙，缝隙太大自然关门的质感也会减分。

说到底，关门的质感和声音如果更出色，只能说在NVH的用料更好、更高等，但并不能直接和汽车的安全挂钩。
与其用关门声判断，还不如直接看碰撞测试的结果来的更有参考性。