车也如此。有些市民的爱车在小区停了一两个月，缝隙都长草了。
更多的车由于停太久，电瓶亏电根本打不着火。这时，车主如碰着紧急状况须要用车，又找不到专业接济职员，真是急人。
还好，总有那么一些热心的老司机，帮忙找来搭火线，一解受困车主的燃眉之急。
於师长西席家住洪山区关山街洪福家园小区，他是一名下沉到社区参加防疫事情的干部。
3月17日中午，他离开小区准备去做事的社区值班。刚开车到小区门口，个中一位在小区值守的职员在向大家乞助。由于他的车电瓶没电了，根本无法启动，自己又没有带搭火线等工具，分外期间想要办理这个故障问题，还真不随意马虎。
於师长西席想起，自己有搭火线等工具，连忙停车帮忙。可他翻遍了全体后备箱，也没找到。
“原来是我记错了，没有放在车上。”於师长西席说，他又匆匆忙忙跑回家，终于找到了搭火线。返回车上后，於师长西席开车载着乞助的车主进入地下车库，来到故障车阁下。
引擎盖打开，一红一黑两根搭火线将两辆车的电瓶连接起来。不一会儿，故障车辆就顺利启动了，车主向於师长西席连连道谢。
於师长西席这才驾车离开小区车库，前去社区值班。
“真的是小事一桩。可能在平时，更随意马虎找到搭线和接济车辆。疫情期间大家都不开车出门，以是碰着一点小故障，办理起来也很麻烦。”於师长西席说。
3月上旬，在汉兴街常二社区，一位居民急着开车去看病，但车辆怎么都启动不了。车主找来另一车辆帮忙，却没有搭火线。
在社区供应保供做事的出租车司机田增武知道后，立时和社区民警一起上前帮忙。田增武长期开出租车，后备箱常备搭线这种工具，他将正常车辆的电瓶与故障车辆的电瓶连起来，很快也帮这位车主打消故障，助他顺利就医。
“分外期间，生活中未便利的地方很多，人与人之间的互助显得更加主要。只要我能帮的，一定不遗余力。”田增武笑着说。
家住武昌区的许方辉吃够了电瓶亏电的苦。
许方辉是一名状师，在疫情期间也做过志愿者。许方辉爱车的电瓶不太给力，早在武汉“封城”前一天，车就熄了一次火。他在办公室附近找了一家修理厂搭火，付费100元。
2月28日，许方辉开车到蔡甸区做志愿做事。到了加油站熄火加油，结果车又打不着火了。当时天下着大雨，许方辉来到路边拦车乞助。疫情期间路上基本见不到几辆车，许方辉等了半小时，拦了3辆车，终于有司机乐意帮他搭火。
“还好我车里常备搭火线，只须要找到车就可以了。”许方辉说，疫情期间，很多车永劫光停在原地，导致电瓶亏电严重。而绝大部分汽车修理厂尚未复工，要打消这一故障，邻里间的互帮互助显得尤其主要。
许方辉还建议，为每个社区配备1套车辆“搭火”装置，以备时时之需。
