1.修车费用
美国作为发达国家，各种职业的发展都较为完善，做事行业的用度是相称高的，就拿时薪来说，美国的一个汽修技师是海内的10倍乃至以上，用度决定了老美不会啥都往做事店里跑，虽然他们有钱但也别把他们想得太有钱。
2.汽车文化
美国的汽车市场已经相称成熟，除了豪车、跑车，其他都只是作为交通工具而存在，从历史上看，美国公民在上个世纪的70年代就已经遍及了家用车，而中国不过是近几年的事情，其次汽车的代价在中国家庭的收入了，是一个大数目，因此中国消费者会更加爱惜汽车，自己动手恐怕弄坏了。
3.后市场发展程度
在美国，有很多汽车超市，购买机油、玻璃水乃至一些专业的工具，但在海内基本上都在汽配城和二手市场才会有干系的东西，再不然便是通过网购，且不说这样做的流程很麻烦，本钱方面可能和跑一趟汽修店差不多，自然就没有人动手DIY了。
4.职业形象
虽然这样说有点欠妥，但在海内，汽车维修职员的社会地位确实不高，要不然蓝翔也不会被黑出翔，职业的不平等，在很多民气中是定胜败的，汽修技师的事情环境黑又脏，让很多人避而远之，而在美国，这种征象少之又少。
大师总结：随着汽车后市场的发展，自己动手修车的场景或者会在将来看到，但更好的方法便是造出好车子，基本不用担心故障问题才是最好的，不过就算难熬痛苦到来，我们真的有地方停车然后取出工具来维修吗？
