昨天，在瑞安动车站出站口上方，两栋建筑之间的缝隙处一直地漏雨，搭客们不得不绕道而行。
温都讯 昨天下午，瑞安动车站二楼候车厅内再次摆起“水桶阵”。今年6月，瑞安动车站曾涌现漏水问题，并整修过一次。瑞安动车站有关卖力人表示，目前检测到候车厅雨棚上还存在六处漏水点，已将这个情形上报，正在等待维修。
二楼候车厅修了又漏
昨天下午，二楼候车厅分散摆放着三个赤色塑料桶，桶内还有少量的积水。现场事情职员先容，这是专门用来接棚顶滴下来的雨水。今年6月23日，瑞安动车站内就曾涌现过“表面下大雨，候车厅里下小雨”的情形，候车厅事情职员不得不把两排座椅拼到一起，撑起近10平方米的巨型彩条布，形成凹槽来接雨水。
瑞安动车站站长徐益祥先容，那次漏水事宜后，他们已对候车厅进行过整修。之后漏雨情形得到明显改进，但局部仍有轻微漏水征象。
据理解，瑞安动车站于2009年投入利用，候车厅顶棚为钢架构造，2012年开始涌现漏水问题。徐益祥先容，前天瑞安下大雨时，维修职员专门到现场查看漏雨情形。为何多次维修后仍会涌现漏水问题，徐益祥推测可能与雨棚的热胀冷缩有关。
出站口附近一直滴水
在瑞安动车站一楼出站口旁，两栋建筑之间的缝隙处一直地漏雨，不少出站的乘客只得绕道而行。现场看到，出站口棚顶被雨水打湿的装饰板已涌现部分脱落，露出里层的木板，白色墙体上还有黑绿色的水垢。
现场一位坚持秩序的保安先容，这里滴水有很永劫光了，一下雨就这样，靠近滴水口附近三五米范围内的地面基本都是湿的。
“动车站这个整体建筑是先培植起来的，而阁下的公交站、物流站等部门是后期培植的，导致二者在设计衔接上存在一个缝隙。”徐益祥说，这不是建筑本身的漏水问题，而是由于动车站整体建筑与阁下建筑之间存在夹缝导致的，这些问题他们正在积极办理中。
