6月17日，有郑州市民在顶端新闻“我想@领导”平台反响，B12路公交车原瑞达路科学大道站，经改培植立到玉兰街以南。然而改建后的站点间隔上一站东新街站仅100多米，车程30多秒。原瑞达路科学大道站附近小区浩瀚，由于改站小区居民出行不便。
车站改站缘故原由是什么?能否回到原来的站点?郑州公交集团干系卖力人表示，改建是由于瑞达路路段车流密集存在变道困难，有安全隐患，临时向南调度，后续还会连续优化。
公交车站点改建后，出行反而不便了
近日有群众在顶端新闻“我想@领导”平台反响，郑州市高新区B12路公交车，原瑞达路科学大道站经改建至玉兰街以南，与上一站东新街站相距仅100多米。
王文(化名)住在瑞达路科学大道交叉口菁翠园小区，6月17日王文见告顶端新闻，B12瑞达路科学大道站已经有十几年的韶光了。今年5月28日溘然改到了玉兰街以南，原来出小区就能坐公交车，现在到新站点须要步辇儿300米，还要走过一个大十字路口。这个路口交通十分繁芜，车流量大，老人儿童想要乘坐公交车就很不屈安。
图片由受访者供应
据王文供应的视频显示，改站后，从上一站东新街站到玉兰街站仅有30秒旁边的车程，相距100多米。“新站点设立后，间隔原来较近的B67、45路科学大道站等换乘站点间隔也特殊远。”王文说。
同样居住在瑞达路科学大道站附近，65岁的林英(化名)表示，原来站点附近有四、五个小区，人口密集，并且这附近有许多退休的老年人，出行不太方便。“B12路瑞达路科学大道站附近小区有菁翠园、文雅青年公寓、玉兰雅庭等许多小区，玉兰街站附近仅有一个紫薇小区，并且他们在东新街站上车也很方便，没有设置两个站的必要。”
公交公司：将会听取附近居民见地，实地调研优化
对付站点为何溘然改建?是否还能重新改回原来更便民的站点?6月18日，顶端新闻采访了郑州市交通运输管理局公交处。事情职员表示，公交车站点的改建是公交公司根据交通情形调度的。将会登记群众的见地，详细情形可以讯问郑州市公交集团。
6月18日下午，郑州市公交集团卖力人见告顶端新闻，由于B12路公交车向北行驶至前方红绿灯处须要左转，车辆出站后要横跨四个车道，瑞达路路段车流密集，变道十分不便，公交车车体过大，变道也存在安全隐患，尤其是高峰时段，车辆永劫光无法成功变道，影响运营秩序。
为确保安全运营，站牌只能临时向南进行调度，由于中间路段均为绿化带，没有设置站牌的地理条件，终极站牌设置在玉兰街以南。
临时站点是否还会再次调度?卖力人表示将会听取群众的见地，公司正在商榷办理方案，也将会进行实地调研。“公交车还是以方便居民出行为紧张目的的，我们后续将会优化方案，有结果也会尽快奉告附近居民。”该卖力人说。
